Mit gondoltok azokról a fiatalokról akik kispolszkit, Trabantot, Wartburgot, Ladát, Daciát, régi Skodát vesznek és szépen felújítják és olyanokkal járnak?

Opel Insigniával járok, de a tartalékautóm motorja suzuki konstrukció. Egyébként Toyota Priusra gondoltam lecserélni.

Hadd foglaljam össze (csak a szövegértés kedvéért):

Van egy gyári állapotú kétütemű wartburgod,ami több mint 176ezret futott, 700 kilométeres úton is megbízható, bőr kárpitja van, simán viszi a 120-130-at (lazán tuti a trabantok 30 ezrenkénti generáljához képest!). Mióta nálad van nem öregedett el benne egy fékmunkahenger gumija, nem volt gyújtásproblémád, mindene tökéletes, csak tankolnod kell. Nincs elkopva így közel 200ezer km után sem, hiszen tudjuk, hogy a kétütem az a legendásan jó olajzásáról híres. Rohadni sem rohad, hiszen eisenachi acélból van. Végülis egy BMW, hiszen eredetileg a BMW gyár keletre szakadt üzeme. Ja,és mindezt 998 cm3-rel, három hengerrel és 4 sebességes váltóval. És még szabadonfutó is van benne,mint a mai Audikban. Most, hogy ezt így megtudtam, megyek és eladom az autóimat, és veszek is egy 40 éves wartburgot, hiszen ez nagyon tuti vétel:

[link]

"van olyan autóm is ami értékben fülmúlja az Insigniádat a Toyotáddal együtt"

Helyesírás és szövegértés. Nincs Toyotám, csak gondolkozom rajta.

Különben meg na és? Valahol írtam, nem autóra költök. Egyébként szintén egy Wartburgot tisztelhetünk az ünnepi autódban? Nem verseny, nem kérkedek itt én sem a pénzemmel (okos ember nem teszi)

Nem kell megsértődni, csak összefoglaltam amit mondtál. Alapvetően azt próbáltam érzékeltetni, hogy amit leírtál,az inkább rózsaszín szemüvegen keresztül mutatja a Wartburgodat. Kétlem hogy alkalmas a mai autóval szemben támasztott követelmények hosszútávú kielégítésére,így inkább ez egy hobbi, nem több

Melyik hülye hiszi azt, hogy minden huszonéves csóró vagy hogy a szülei tartják el?! Hülye tesco-s droidok...

Egy Lada felűjítása pedig akkor 1 millió forint, ha előtte széthajtották vagy el van rohadva!

hogy mennyire utálom ezeket a napkirály féle embereket...

Egy 120as skoda gyenge, rohad a kasztnija, csöpög a motor, minden.. Viszont ha éveken át a saját kezed által kezd javulni\szépülni, akkor a legdrágább Ferrari is elmehet gyufáért melette... mert benne van a törődés, míg a mai autókban a szervizelés súlyos számlái vannak..