1600cm3 öreg dízel valóban elmegy 5L-ből?

"arra figyelj, h öreg dízelt csak hidegbe vegyél! ;) Melegbe a legkopottabb motor is be fog indulni..."

Akkor tudok egy eladó nyerges vontatót. Hidegben pöccre indul, melegben azért néha 30-40 másodperc indítózással indul csak :D

Vannak olyan adagolóproblémák, amik inkább meleg motornál jelentkeznek.

Nekem ilyen vassal nincs tapasztalatom, de a 15 éves 1.5ös benzines Honda Civiccel klíma nélkül 6,5 literrel járok dolgozni - ez helyközi üzem, tehát van benne városi és országúti szakasz is. Siófok-Szeged távon most csináltam vene 5,2-es fogyasztást. És abban aztán van villanyablak, légzsák, 16 szelep meg minden qwaannya :)

Szóval ha veszel egy egyszerű kis dízelt, azzal simán tudsz hozni ennél egy literrel kevesebbet, persze ha nem akarod lealázni a Hondámat a pirosnál XD

Nem beszélve arról, hogy én valszeg 350000 km-nél dobhatom ki a csába az autót, a kisdízelt meg ha megveszed 400000rel egy darabig még elmegy

Nekem egy hasonló tréfogatú 8 éves közös nyomócsöves turbódízelem van. Gondolom ennél jóval régebbi szívó dízelre gondoltál...

Ezzel főleg autópályán járok. A 130-as tempó sokat dob a fogyasztáson, de így se sikerült még 6-6,5-nél kevesebbet produkálni.

Szerintem hatalmas nagy bátorság 25-30 éves diesel autót venni, és egy mai modern 1.6-os diesel autó fogyasztását várni tőle.

~200.000 Ft-ot adni érte pedig...hát nem tudom. Én biztosan hamarabb vennék 200-250.000 körül egy kevesebb, mint fele annyi idős Suzuki Swift-et, több okból is.

Az 1.3-as swift tényleg 6 liter körül tartható, fiatalabb, modernebb (nem azt mondom, hogy húúúú de király autó, de mindenképp modernebb). Valamint ha a 30 éves diesel-ed elromlik, akkor kuka, bontó, roncstelep, vagy ami tetszik.

A suzuki-t meg fillérekből javíttatod. Bár gondolom inkább használni akarod, nem szerelgetni. Ez esetben meg pláne ne vegyél ilyen vén autót.

De te tudod...

Az a helyzet ,hogy az ilyen régi spórolós dízeleket pont azok veszik akik a szerelővel is spórolnak. Addig hajtják ,gányolják szegény kocsit, amíg olyan szintű hibája nem lesz ami miatt inkább el kell adni ,csak előtte egy két trükkel ki kell kupálni hogy a próbakört még éppen kibírja...

Szóval nagyon ritka az olyan darab a piacon, ami még sokáig megbízhatóan fog működni.

Inkább egy fiatalabb gázos autót ajánlanék ,de nem zsigulit!