Mi értelme van az olajban futó vezérműszíjnak?
Láttam egy bejegyzést a PSA 1.2-es motorjáról. 100ezer km sem volt a kocsiban de az olaj megette a szíjat, a feloldott darabok meg eldugították az olajszűrőt/olajjáratokat.
Mi oka van hogy a vezérműszíj olajban fusson? Oké hogy elvileg olajálló de a gyakorlatban nem éppen ez derül ki róluk. Láncnál még érthető de szíjnál?
válasza: válasza: válasza:Ha jól rémlik a Ford Ecoboost is ilyen, meg a Ecoblue, 2.0 dízel szintén....
Ezeknél szintén akadnak hasonló problémák ha sokat rövidtávozik.
válasza:Az értelme az, hogy elbonyolítja a szervizt. A slendrián szerelésnél könnyen abrazív szutyok juthat az olajtérbe, és az esetlegesen belekerülő no-name - tehát kevésbé olajálló - utángyártott szíj váratlanul elszakadhat, és gazdasági totálkárra verheti a motort.
Így a tervezettnél jóval hamarabb fogsz új autót venni, ami NEKIK baromira megéri!
#4 Meg azt hiszem ezeknél a motoroknál elő van írva hogy évente kell márkaszervizben ellenőriztetni. Az is szép kis összeg.
De szerintem az is beszédes, hogy ez a hulladék négyszeres "év motorja" díjas.
válasza:Ez az egyik leginkább hányingert keltő fejlesztés, amit az autóipar képes volt összehozni.
Ez, és az ehhez hasonló faxságok szubliminálisan afelé terelnek, hogy válts elektromos gépkocsira!
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!