Szoktatok az autótokkal csúszkálni?

Korábban amíg hátsókerekes hajtásúm volt, gyakrabban elkapott a hév.

Jelenleg elsőkerekes autóm van.....bár az sem rossz, de nem az igazi.

Mivel miskolci vagyok, amikor leesik a hó akkor irány a Bükk!

Amúgy szerintem könnyű mutatvány ha az embernek van tapasztalata...

Nekem sokkal könnyebb megfogni egy túlkormányzott autót mint egy alulkormányzottat.

Sofőrként sokféle autót vezetek.

Pár napja egy 200 lovas elsőkerekessel kellett vezetnem.

Körforgalomban, autópálya felhajtón csiga tempóban kellett menni.

Ha nagyobb tempóval érkeztem be akkor csúszott az eleje mint a barom, közepes gázadásra olyan alulkormányzott lett, hogy majdnem egyenesen akart menni.

Az én hátsókerekesemmel még ilyen taknyos időben is bemegyek 40el egy szűk körforgóba és fekszi az utat (igaz itt a multilink felfüggesztés sokat számít).

Ha meg el akarja dobni a hátulját akkor ellenkormányzás + gáz visszavesz... Nem elvesz!!!

Akkor betapad a hátulja és megdobja az autót arra amerre kormányzol, de ha csak visszább veszed a gázt, hogy a kerekek ne hirtelen hagyják abba pörgést akkor szépen kontrollálható.

Ez csak rutin kérdése az adott autóval.

Nem minden hátsó kerekes autó alkalmas ilyenre.

Vezetgettem S mercit is.

Nekem az egy fostalicska volt... Nehéz mint a sár, teljesen másképp viselkedik ha kitör a hátulja és ráadásul a kormányzás miatt nem is érzékeled annyira intenzíven.

Kikapcsolt esp és asr-el vezethetetlen volt nyári esőben is ha nem gyök kettővel akartál menni.

Nem, ez úgy kb. 2 télig volt érdekes, aztán kinőttem, mint úgy kb minden ismerősöm, még az autóbolondok is.

Ha már drift, akkor legyen rendes drift, nem bohóckodás

Nem, mivel kis 1.6 szívó benzines autóm van, ami ráadásul első kerekes tehát nem erre lett tervezve.

Egy hátsó kerekes, nagyobb teljesítményű autóval lehet, hogy elkapna néha az élvezeti értéke, de akkor is csak úgy ha másokat nem veszélyeztetnék...