Miért egyre rosszabb az új autók megbízhatósága?

20

Öreg ember vagyok. Azt már valószínűleg nem élem meg.

Dupla soros vezérműlánc. 0 olajfogyasztás.

Olyan mint új korában. A belseje is. Kivéve a 4 hely ahol kiégette a cigi.

Előző xar franciám, rokon az új tulaja túl van a 400k kilométeren. 0 olajfogyasztás, eredeti turbó, bontatlan motor. Ezek a xar mai 2000 utáni autók gond nélkül emennek a Holdra és vissza. A legújabbakról persze nem tudok hozzászólni,mert azok még nem futottak 100 ezreket, de múltkor vezettem gyerekem csont új kiáját. Hozta azt az érzetet mint amikor tizenéves w212-t vezettem. Persze azóta lehet a merci is fejlődött. Újhoz nem volt szerencsém.

Egyrészt a spórolás miatt mindent alulterveznek, mert a covid meg a háburós infláció szépen tönkretette az autógyártás, meg persze az is benne van, hogy az unió túlszabályozza az ipart a sötétzöldködés miatt.

Másrészt az autógyárnak sem érdeke, hogy 30-40 évet bírjon az autó, amit egyébként simán meg tudnának építeni, csak ugye a fogyasztó társadalomban ezt senki sem akarja, pedig még a környezetnek is jobb lenne, mint 6-8 évente cserélgetni.