Miért van az , hogy szívó dízel szinte nincs is , turbo benzin meg nem olyan elterjedt,mint a szívó?

a szívódiesel gyenge, me meg mindenki szálguldozni akar:)

Amugy egyre több a turbós benzin motoros masina... (legtöbbje kalap szar)

#1 jó, mert alulmérezetett motorokat húznak agyon, azért kalap szar.. egy 30 évvel ezelőtti öntöttvas blokkos motor, ahol mittudomén 2 litert fújtak meg turboval kb 200-260 lóra az még atomstabil volt.

Most meg ilyen kiminializált 3 henger.. 1 literből 170 ló? :D

Régen rengeteg szívódízel volt, ma is sok rohangál még (pl régi Hiace-k). Gyenge, és környezetvédelmi normát se ugorják meg.

Turbó benzin egyre több, a downsizing miatt. Igaz nagyon kényesek.

"turbo benzin meg nem olyan elterjedt,mint a szívó?"

Ez speciel nem igaz, ma már szinte nem is kapsz szívó benzines motort, csak turbósat a downsizing miatt.

Nagy általánosságban,

mert a dízel bírja a sűrítést de amúgy gyengébb teljesítményű.

A benzin alapból magasabb teljesítményű, de könnyen motorkopogást kap, ha túl van sűrítve.

Tök egyszerű a válasz: mert a szívó dízel nem tudja teljesíteni az eu-s kibocsátási normát.

Amúgy meg a világ legjobb motorjai.

Lehet, hogy lusta de iszonyat kilométereket elmennek és nem esznek sokat.

Pl nekem 1,5 millió van az om602-esemben és 5,7 az átlagfogyasztásom.

Franciák kisebb dizeljei, kisebb kaszniban még 1 literrel kevesebbet esznek.