Sos!!! Vizet töltöttem a motorolajba😳😳😳😳😳😳 Lesz baja ha így megyek, elpárolog?

Vegyünk egy feltételezett helyzetet:

Otthon voltál. Tudtad, hogy kevés az ablakmosó folyadék. Ezért pótoltad. De az olajbeöntő nyíláson keresztül. Kb. 4 decit. Még nem indítottad be a motort.

Mi a helyzet:

A víz nehezebb, mint az olaj és nem keveredik vele. Leült a karter aljára. A szívócső elég mélyre lenyúlik és feltehetően elsőre majdnem tiszta vizet fog felszívni. A főtengelycsapágyak és a hajtókarcsapágyak egymáson csúszó fémfelületek. A normál "olajnyomás" néhány mikronnyira eltávolítja őket egymástól. Egy-két fordulatig majdnem tiszta víz fogja kenni őket. Azt feltehetően kibírják, anélkül, hogy összesülnének.

Utána olajos víz fog keringeni az olajrendszerben. Létezik ilyen: bizonyos fajta hengerfejességnél. Ahol ki tud csapódni, ott a víz és olaj majonézszerű masszát képez, de a motor általában nem áll le. A vevő ebből a kicsapódásból tudja, hogy a motor hengerfejes. Nem abból, hogy besült. Persze a mennyiségek sokat számítanak. De a víz nem fog elpárologni.

Akkor nézzük, hogy mit tudsz tenni?

1. Le tudod otthon ereszteni az olajat? Ahogy írtad, nincs nívópálca, úgyhogy a leszívás nem jön szóba. Ha másik autóval (kerékpárral) el tudsz menni egy benzinkútig? Vehetsz új olajat. Ha ez lehetetlen, üllepítheted a vizes olajat és csak a tetejét töltöd vissza.

2. Felhívhatod az autóklubbot vagy egy közeli szerelőt, hogy hajlandók-e a helyszínen olajat cserélni. (Nem szokásuk, de nem lehetetlen.)

3. Hívhatsz trélert.

4. Megpróbálhatsz saját lábon eljutni egy szervizig. A kockázat: egy milliós motorgenerál. Nem biztosan, de előfordulhat. A nyereség: némi idő és pénz a trélerhez képest.

Szerintem ezek az opciók.