Hogy lehetséges hogy az autóm akkumulátora (nincs a kocsiban) 12.94 V feszültséget mért a multiméter? 12.10V volt, kivettem, felraktam töltőre, 1 óra múlva levettem töltőre, rámértem és 12.94V írt, ez hogy lehetséges? Nem 12.6-7V a max feszültség?

"Most ha nem veszem le akkor meddig ment volna fel?"

Az attól függ, milyen állapotban van. Új (és persze jó) akkunál felmegy a feszültség 16 V-ra is, miközben a töltőáram persze lecsökkent (ha egyszerű trafós-egyenirányítós töltő van, nem pedig áramgenerátor). Aztán az évek alatt egyre kisebb lesz az elérhető feszültség (a normál töltés során elérhető), ezért nem is szokták 14 V környékénél magasabbra beállítani.

Ha teljesen kisütött állapotból teljesen feltöltött állapotot mutat nagyon rövid idő alatt, akkor, mint #9 írja, épp olyan értelemben haldoklik, hogy a normális kapacitását már nem tudja leadni (szulfátos a szakszó, de ez mindegy is).