Van-e össze függés az egy autó köbcentije és a között, hogy milyen gyorsan fúj meleg levegőt az utastérbe?

nem

Nem, ez sok mindentől számít. Ugye nem közvetlen a motor állítja elő a meleg levegőt úgymond, hanem a motor hűtővize van bevezetve kvázi egy radiátorba ami a műszerfalban van. Ugyanúgy képzeld el lényegében mint az otthoni fűtésrendszert, ahol a kazán helyén van a motor. Ott is sok mindentől függ, mivel fűtesz, milyen a fűtésrendszer, kint milyen hideg van és a többi.

Ez részben a károsanyag-kibocsátás csökkentés egyik mellékhatása. Minél jobb hatásfokú egy motor, annál kevesebb a hulladékhője. Egy kisköbcentis turbódízel jó példa erre, gázolajpárával eljár, de például a fűtés gyengébb. Nem véletlen, hogy nagyobb kasztnis dízel kocsikba olykor gyári extraként benne van a turbóventilátoros gázolajkályha, ami nem csak állóhelyzeti fűtés, hanem minuszokban történőhidegindításkor a vízkör gyorsabb bemelegedését is segíti.

Van. Minel kisebb kobcenti, annal hamarabb bemelegedik, annal hamarabb fűt. Ebbol is a benzines ami hamarabb eleri az uzemi hofokot.