Szívóbenzin nagyon alacsonyan való vezetése?

Attól nem fog kevesebbet fogyasztani, hogy alacsony fordulatszámon kínzod.

Az élettartam csökkenést sem fogod észrevenni normál használat esetében.

Pl. 500 ezer helyett 400 ezernél krepál be a motor, ami ugyan jelentős, de feltételezem, hogy te sosem fogsz vele ennyit menni.

Túlontúl alacsony fordulaton rángathat és le is fulladhat az autó. Ez azért egy kellemes üzemállapot, mert ha lefulladt a motor akkor nem jár, ha nem jár akkor nem fogyaszt semmit. Így tényleg nagyon sokat tudsz spórolni az üzemanyagon. Az egyetlen hátránya, hogy nem is fogsz vele haladni sehova.

Ha csak simán túl alacsony fordulatokon váltasz, akkor a fogyasztásod nem fog csökkenni, sőőőt még növekedni is fog a normál használathoz képest, illetőleg a motor kopása nagyobb lesz az erőlködés miatt ami előbbi elhasználódást fog jelenteni.

Nem fog ettől kevesebbet fogyasztani, inkább többet.

Ezeknek a motoroknak 2000 es 3500 között van ai "utazó fordulatszáma.

Inkább huzasd ki nyugodtan gyorsításkor, majd városban 2000 fordulat körül gurulj vele (vízszintesen).

Azérz érzed lustának, mert nem tudod hogy kell vezetni.

Igazán 4000 felett kezd húzni, még 5000 körül jobban megindul, egészen 6500-ig meg sem áll.

Ezeket pörgetni kell, nem turbós.

Ha 1500 fordulaton erölteted csak ártasz neki, és még lejet hogy többet is fogyaszt.

A fékezést kerüld inkább, ha fogyasztáson akarsz javítani, ahol lehet guruld ki, ha megállsz, és ujra el kell indulni, az a legnagyobb bukó.