Megéri még autót behozni külföldről üzleti célból eladni?

Nem akarlak elkeseríteni , de a kérdésed után neked nem éri meg .

Ugyanis halvány fingod nincs hozzá, ehhez pedig sokall több kell.

Az biztos, hogy kereslet lenne rá, pláne, hogy most némelyik típusnál új autóra is várni kell.

Viszont ez olyan vállalkozás, hogy jelentős kezdőtőke kell hozzá, érteni is kell az autókhoz, és nem utolsó sorban a kereskedést is be kell "járatni", hogy ismerjék, keressenek téged.

Van egy közismert fickó, Becsületesnepper az internetes nickneve. Ő ilyennel foglalkozik. Rengeteg videója van fönt a youtube-on. Köztük olyan is, amelyek a munkáját mutatják be, amikor Németországban keresgél autókat. Érdemes megnézni. Ő kimegy, megnéz egy csomó autót, lefoglalózza vagy megveszi őket, és trélerrel hozza haza őket. Tehát vagy van saját trélere vagy ilyen szállítmányozási vállalkozóval jó kapcsolatban van (szerintem utóbbi). Ezeket a kapcsolatokat is ki kell építeni.

Nem olyan egyszerű ez, ahogyan te gondolod. És meg kell venni 5-10-15 autót úgy, hogy az áruk majd hónapok múlva fog bejönni. Szóval addig benne áll a tőkéd.

Nyilván van benne pénz különben nem csinálnák.

Haver kettőt hoz be havonta ha el tudja adni még is van a havi pénze.

Ehhez jól kell beszélni németül és manapság minden zulassungstellébe időpontot kell foglalni.

3: ha ezt itt kérdezed, akkor elárultad, hogy halványlila fogalmad nincs az egészről..

Neked ez tuti bukó lesz!

Ja-ja, #5 jól írja...

Szerintem ezzel a wannabe milliomos kérdező nincs tisztában...

Van hogy a fene egye meg, hozzák be a sok lerúgott taxi meg céges vackokat, visszatekerik és eladják megkíméltként.

De ha nem lerúgott akkor is, futott bő 400 ezret kint de szép, kipofozzák eladják itthon 130-160 ezret futottként és frissen szervizeltként... Gondolom te is ebben gondolkozol... máshogy nem is éri meg, csak ha átbaxod a vevőidet...