Mit jelent az, hogy nagyobb fekezésnél csak kinyomom a kuplungot?

Miért nem lehet? Ez hülye.

Kérdezz vissza, hogy akkor a féket ne is nyomd?

Azért kell nyomni ilyenkor a kuplungot, hogy ne fulladjon le a motor, ha sebességben van.

Fékezni meg azért kell, mert meg akarsz állni.

"én automatikusan nyomtam a kuplungot meg a féket, és azt mondták, hogy ezt így nem lehet, hanem nyomjam ki a kuplungot."

Vagyis kuplungoltál, de a vizsgabiztos azt mondta, hogy nem jó, mert kuplungolni kell?

Gondold át még egyszer a kérdést!

Teljesen kizárt, hogy ezt mondták.

Ha kinyomod a kuplungot, azzal jelentősen megnöveled a fékutat, mert a motor belső súrlódása nem lassítja a kocsit.

Ha meg akarunk állni, akkor nyomjuk ki a tengelykacsolót, amikor már szinte alig mozog a kocsi, és lefulladna a motor.

#5

"Ha kinyomod a kuplungot, azzal jelentősen megnöveled a fékutat, mert a motor belső súrlódása nem lassítja a kocsit."

Ez több szempontból nem így van.

A fékhatásnak nincs szüksége a motor támogatására. A fék önmagában is bármikor blokkolni tudja a kereket. (Ez persze nem kivánatos, ezért van az ABS.)

Sőt, hirtelen fékezésnél a féknek a forgó motort is meg kell állítani, ami az első törtmásodpercekben számíthat. Ezért vészfékezésnél ki kell nyomni a kuplungot.

Normál fékezésnél hasznos a motorfék. De nem azért, mert a féknek nem lenne elég ereje, hanem mert ezzel üzemanyagot lehet megtakarítani. A kompjuter elzárja az üzemanyagot és így az alapjárati fogyasztás megspórolható.

Nem vészfékezésnek értékeltem, csak úgy, hogy nem számított rá.

Vészfékezésnél természetesen egyszerre kell nyomni a kuplungot és a féket. De a kérdező mintha az is írná, hogy az oktató/vizsgabiztos szerint csak a kuplungot kell nyomnia. De az totál marhaság.

Az sem derült ki, mi indokolta az ezek szerint vészfékezést. A lámpa váltása semmiképpen sem. Ha későn vette észre, akkor nem csak a rossz gépkezelés miatt buktatták.

ez most oximoron, kinyomtad vagy sem? nem értem

Akkor kell kinyomni mikor már elkezdene rázni. Ha előtte nyomod ki akkor üresben gurulásért 1 hibaponty jár, ha túl későn akkor meg lefulladsz, el kell találni

"Hirtelen fekeznem kellett lakott területen kívül egy piros lámpánál"

Nincs olyan, hogy hirtelen fékezni kell pirosnál. Nem ugrik eléd a lámpa, nem vált zöldről egyből pirosra.

Azért rántottak meg, mert nem figyeltél, túl későn vetted észre a lámpát.

Ráadásul annyira bamba vagy, hogy még csak nem is érted, amit mondanak neked, hogy mi volt a hiba. Legközelebb próbálj a forgalomra figyelni. Élesben nem fog senki fékezni helyetted, vagy a lámpkra figyelni.