A magyarok többségének mi a véleménye arról, hogy 200+/250+ ezer kilómétert futótt bontószökevényekkel járnak?

#30, van olyan aki csak azért kidobja a telefonját, mert új kell?! :O Ezt én sem tudom megérteni. Általában én is addig használok egy telefont, amíg valami baja nem lesz és már megjavíttatni sem érdemes. Átlag 4-5 évig használok egy készüléket. De volt olyan is, ami 7 évig húzta nálam. A mostani 2,5 éves, eszem ágában nincs másikat venni.

Autóknál is ha egy régebbi autó teljesen kielégíti az igényeimet, akkor minek milliókért másikat venni?! A 2000-es évek, közepén-végén, tehát a most 10-15 éves autók és a mostaniak között nincs hatalmas műszaki szakadék. A formaterven, és a kibocsájtáson persze faragtak, bejöttek a hibridek, akkor még nem volt AndroidAuto/CarPlay. De ezek csak részletkérdések. Egy hagyományos hajtású mostani autót nem érzek semmilyen szempontból űrhajónak egy 10-15 éveshez képest.

Ezért gyűjtöttem petíciót, higy az ilyen swiftnek nevezett csóró mobilokat tiltsák ki, nem lehet tőlük haladni.

Egyébként amíg le nem tiltották, a büntetőfékezők szakszervezete csinalt egy statisztikát 3 évnél nem idősebb autók 4%-a kapott büntetőfékezést, 70% 12 év feletti. A csórók autói nem, hogy nem valók az utakra egyenesen szánalmasak. Mit gondolsz, hány új autó szenved természeti kárt? 5% mert aki igazán figyel az autójára az garázsban tartja. Nem a lakótelepen kinn ahol megsérül.

10 éves csotrogány autó már matuzsálem, akár veterán minősítést is kaphatna. Jó vicc. :D

Egy karbantartott, nem az utcán rohasztott 2010-es autó mitől olyan életveszély? Gondolom ahol te élsz, a 4-5 éves autókat sorra adják le a bontóban...