Hogyan történhetet meg a dunai hajó baleset?

Bővíteném.

Egyrészt valamelyik vagy mindkettő hajó személyzete hibázott.

Másrészt a szabályozó hatóság sem mérte fel megfelelően azt a kockàzatot, ami a dunai városnèző hajók számának erős növekedése mellett a szabályozás szintjének szinten tartásabol adódott.

Én őszintén szólva sokkal inkább szeretném, ha szabályozói oldalról alaki vállalna a felelősséget, mintsem hogy ráhúzzák a teljes felelősséget az egyetlen emberre, akire a legkönnyebben rá lehet.

Túl sok hajó

egymást "szokásjog" alapján előzgeti

a vízi-KRESZ be nem tartásával

késő este sötétben zuhogó esőben

a megáradt Dunán

A nagy hajó nem próbált meg rádió kapcsolatba lépni

a kisebb hajóval (hogy előzni szeretne)

és nekiment

a "ráhúzta a kormányt" tipikus esete

csak hajóval nem lehet satut fékezni

Nem biztos, illetve nem kizárólag ő.

Ha megnézitek az videót, tilos irányból jön velük szembe egy a Hableányhoz hasonló kishajó. A Margitsziget két oldalán egyirányú közlekedés van.

Haladsz egy egyirányú utcában és felbukkan szemből egy autó. Mint mondjuk a héten is volt egy autópályánkon.

Meglátod, és hogy ne üközzetek, elhúzod a kormányt, közben elcsapod a melletted lévő motorost.

Tudsz róla, észlelted, de a vészreakcióból kiesik.

Valaki nagyot hibázott, van ilyen. Nem biztos, hogy a szabályok rosszak. Más közlekedési balesetek is a szabályok be nem tartása miatt történnek, csak itt nagyobb a lépték.

Éppen az eset kapcsán kering a neten egy video az amszterdami kikötő forgalmáról, ahhoz képest a budapesti dunaszakasz kihalt mellékutca...