Amikor megcsap az áram, akkor a feszültség vagy az áramerősség csap meg?

A feszültség önmagában nem okozNA gondot, attól normális esetben csak a hajunk állna égnek. Azonban a feszültség mindig áramot hajt át rajtunk: Vagy átfolyik rajtunk egy másik potenciál felé, vagy a kapacitásunk miatti töltőáram indul meg. Ez utóbbi általában nagyon rövid idejű, és ritkán veszélyes, de ott is áram folyik.

Még egy tényezőt idetennék: a feszültségforrás mögötti kapacitást vagy "teljesítményt". Ugyanis nem mindegy, hogy egy pulóver levételekor csíp meg párszáz voltos fesz., vagy a hálózati kábel végét markolásszuk. Az effektív feszültség talán ugyanannyi, de az átfolyó töltésmennyiségek között óriási különbségek vannak.

Hülyeség a kérdés és a válaszok is!

Mintha azt kérdeznéd, hogy "mitől halsz meg?", amikor elüt egy kocsi.

"A kocsi sebességétől vagy a tömegétől?"

A sebesség a feszültség, az áram a tömeg...

#13: Na ez egy király hasonlat.

Ugye ha egy 20 tonnás kamion megy neked 5 km/órával azt túléled, mert nagy a tömeg (áramerősség), de kicsi a sebesség (feszültség). Viszont ha egy 800 kilós Fiat Seichento megy neked 120-al, abba már jóeséllyel belehalsz, mert hiába kicsi a tömeg, de nagy a sebesség.

Az áramerősség és a feszültség is pont így függ össze.

A "megcsap az áram" érzését az áram élettani hatása okozza.

Nem alakul ki azonban elég nagy áram ha nincs elég nagy feszültség.

"Ugye ha egy 20 tonnás kamion megy neked 5 km/órával azt túléled, mert nagy a tömeg (áramerősség)"

Nem jó a hasonlat, mert a képletből valahogy kimaradt az ellenállás. Alacsony feszültségen nem alakul ki nagy áram ha az ellenállás ugyanaz.

Elfogadom, de itt volt a baki:

"Ugye ha egy 20 tonnás kamion megy neked 5 km/órával azt túléled, mert nagy a tömeg (áramerősség),"

Az analógia szerint a tömeg nem függ a sebességtől. A 20 tonnás kamion akkor is 20 tonnás ha 5-el megy meg akkor is ha 50-el.

Az áram viszont függ amennyiben az ellenállás változatlan.