A dőrzshajtás célszerűbb lenne a kerékpároknál alkalmazni? Olcsóbb és jobb lenne?

nem csak hagyománytiszteletből van ilyen hajtás, az meggyőződésem.

Szerintem meg sokkal rosszabb lenne a dörzshajtás hatásfoka és ne feledjük el, itt egy ember hajtja a járművet 20-30-40 watt ha pocsékba megy, azt nagyon megérzi.

Nem beszélve arról, hogy milyen nehéz lenne kivitelezni.

A szíjhajtást könnyebb kivitelezni, de ott is jelentős veszteséggel kellene számolni és nem lehetne akkora nyomatékot átvinni pl induláskor, emelkedőn.

Léteznek olyan motorok, ahol a nyomatékot lánc helyett szíj viszi át, mert nagyobb nyomatékot bír és kevés gondozást igényel.

[link]

Viszont nem alkalmas váltásra, tehát külön váltómű kellene hozzá. Bármilyen szíjterelős váltóhoz erős feszítő mechanika kellene, a láncfeszítőnek viszont nem kell erősnek lennie, mert nem ez az erő fogja meghatározni az átvihető nyomatékot (inkább csak azért kell, hogy ne essen le a lánc.)

Azért ma már van alternatívája a lánchajtásnak kerékpáron is, viszont dörzshajtásnak ezt sem nevezném:

[link]

https://www.youtube.com/watch?v=z4PAzalfpww