Körbeforog a hajtókar, de nem hajtja a kereket?

- Vagy átugrik a lánc, bár azt mondod nem kopott sem a lánc, sem a lánckerekek

- Azért külön köszönet, hogy lánckereket írtál és nem fogaskereket! :))))

- A pedál nem forog el a tengelyen? Hajtja a hátsó lánckerekeket?

- Ha igen, akkor valószínü a szabadonfutó adta meg magát. Az ami a lánckerekek és az agy között van, ami kattog amikor nem tekersz.

Típustól függően néhány ezertől több10ezer forintig lehet ilyent beszerezni. A cseréhez viszont spéci szerzámok kellenek. Egy kulcs amivel a lánckerekeket le tudod szedni (más való a menetes agyhoz és más a kazettáshoz) és egy lácoskulcs amivel a lánckerekeket meg tudod fogni hogy nem forogjanak el. Illetve egy 10-11-12-es imbusz kulcs amivel magát a racsnit le tudod szedni.

Varga öcsi megmongya:

https://www.youtube.com/watch?v=fJXCmArT6UA

Ha nem kazetás agyas a gép, hanem menetes racsni van rajta, akkor segíthet a következő:

Hátsó kerék kivesz, elfektet vízszintesen.

A lánckeréksor kézi pörgetése közben a forgó sor és az álló közepe közti résbe féktisztító spray-t nyomatsz, közben szorgalmasan forgatod, néha visszafelé, bekattanásig.

Addig csinálod, amíg nem hallod folyamatosan a racsni hangját illetve ellenkező irányba már azonnal befog.

Ekkor vársz félórát, hogy a féktisztító kiszáradjon belőle, majd zsírzó spray-vel (pl. ilyen: [link] megismétled a műveletet, beleeresztesz kb. egy köbcenti folyadékot pörgetés közben, majd hagyod egy félórát "kötni" a zsírt, utána szárazra, tisztára törlöd az egészt és mehet vissza a bringába.

Bemásolom ide a privát üzenetet:

Szerintem félre lett címezve...

"Nézd meg hátul hajt- e a racsni fogaskerék: Bizony nem mindegy hogy cserélni kell az egész középagyat, vagy elég hátulra egy új protko!! A szerelés stb középagy esetén jóval többe kerül!

Hátul is attól függ kazettás v. Csavaros. A csavaros házilag könnyebben orvosolható, a kazettás többe is kerül. Kell egy racsnikulcs: ÍGY NÉZ KI Egy csődarab, melynek külső palástjan nútok vannak, és egy anyává van kiképezve a másik fele, de egy anyagból van az egész ( speciális hollander). Szedd ki a hátsó kereket: Told be a szerszám nútoscső részét a fogaskerék és agytengely közé, utána a cirpelés irányába tudod kihajtani egy villáskulccsal.

Ha sikerült és a fogaskerék nem hajt tényleg ( csak körbe forog) Vegyél egy új fogaskereket, ahány állású a hátsó váltókar: 6, 7 stb csoportkerék. Hajtás rá a hátsó agy menetére az új fogaskereket. Utána szerelés össze a kerékpárt. Amikor elindulsz, a fogaskereket a lánc rászorítja az agyra.

Árban vannak különbségek, a Shimano egy közepes minőség, 6-7 ezer forint, vagy 3 ezerért kapsz egy olcsóbbat, de lehet hogy az hamarabb tönkre fog menni."