Miért biciklizel?

Az első és az utolsó kivételével minden pontot be tudnék jelölni.

Szeretem, nekem sport és hobbi, nem csak közlekedési eszköz, de annak meg a legpraktikusabb. Tök nagy szabadságot ad.

Mert egészségesebb, olcsóbb, és néha gyorsabb is, mint pl. kocsival. Ingyen parkolhatok bárhol. Szeretem is, ad egyfajta szabadságérzetet.

Egyébként:

tömeg közlekedni -> tömegközlekedni

egészség megörzés -> egészségmegőrzés

csorda szellem -> csordaszellem

Vegyesen:

- Nincs pénzem olyan kocsira ami megérné, akkor már inkább karbon bicó 600-700k forintért.

- Egészségmegőrzés, bár ha valaki rosszul csinálja, akkor könnyen áteshet a ló túloldalára.

- Kikapcsolódás. Bár néha nehezem beszélem rá magam az indulásra, gyakran rájövök közben hogy ez az ami egész héten hiányzott az életemből.

Én közlekedésre szinte alig használom a kerékpárt, elsősorban tömegközlekedem, ritkábban autózom.

Az én célom a sportolás. Azt szeretem benne, hogy fel is tudom fedezni vele a környezetem, illetve távolabbi tájakat is akár. Számos olyan faluba, kisvárosba vagy akár megyeszékhelyre jutottam el, ahová egyébként aligha. Tehát egyfajta túra jellege is van időnként a dolognak, viszont biciklivel nagyobb területet járok be, mint gyalog, de többet láthatok, részletesebben szemlélődhetek, mint autóval.

Ezenkívül célom a tolerancia terjesztése. Az autós Facebook-csoportokban folyamatosan látom a sötét balkáni prolik hőzöngését. Nem egyszerűen a KRESZ-t nem ismerik, de azt képzelik, felsőbbrendűek a többi közlekedőnél, minden értük van, a többiek legfeljebb annyiban használhatják a közúthálózatot, amennyiben őket nem zavarják. Ilyen Nyugat-Európában aligha fordul elő. A toleranciaoktatás jegyében ezért igyekszem szándékosan olyan útvonalakat választani, ahol nem egyszerűen nagy a forgalom, de a kerékpárosok kikerülése kisebb (tehetségtelen sofőröknek pedig nagyobb) kihívást jelent. Ilyen útvonalak a közelemben a Budakeszi út, Szép Juhászné út (II. ker.), a Budaörsöt és Budakeszit összekötő alsórendű út, a 7-es főút Kelenföldtől kb. Érd végéig.

Mind, amit felsorolsz.

- A busz drága egy óra alatt érek be vele munkába.

- Az autómat (Euro6-os, részecskeszűrős, biturbós dízel) nem feltétlenül kínoznám ilyen rövid távra. CSak akkor megyek kocsival, ha máshova is mennem kell és/vagy valamit/valakit vinnem-hoznom kell.

- Napi kétszer 15-20 perc tekerés, nekem nem nyűg. Direkt jól is esik, mert sokszor egész nap irodában ülök.

- Hétvégén szeretek erdős részeken is kirándulni. Sokan látom, hogy a full elektromos csodákkal mennek, amit tekerni sem kell. Én azt nem értem mi abban a jó. Olyan mintha autóban, vagy motoron ülnék. A bicikliben nekem kifejezetten az is tetszik hogy én, a saját erőmmel hajtom.

- A közlekedésemhez nem kell tankolni, nem szennyezem a környezetet sem.

- Vársoba ha bemegyek, nem kell gyalogolnom, nem kell parkolóhelyet keresnem se fizetnem érte. Bárhol lerakom a bringát.

- Stb., amikmost hirdeten nem jutottak eszembe. Én ezért szeretem.