Másnak is fájnak a térdei kerékpározás után? legalább 35 kg túlsúly ledobására szántam el magam, vásárolni stb bicajjal megyek, ami össz alkalmanként 8-10 km . sajognak, fájnak a térdeim utána és ez aggaszt. mit tehetek ellene?

" Ne akard, hogy leérjen a lábad amikor megálsz a bringával. Olyankor szállj le róla. "

- Ez mondjuk országúti kerékpárosoknál oké, de aki városban teker kisebb távokat (bevásárlás, stb), ahol sokszor kell megállni, elindulni, pláne, ha nem is gyakorlott bringás, akkor jó ha legalább a lábujjak leérnek. Telitalppal viszont tényleg nem kell. Sem megállni, sem tekerni.

8-as adta a legjobb választ. A saroknak normál ülés él nem nyújtózkodva kell kényelmesen elédnie a pedált, a "magasan ülés" tipikusan térdfájáshoz vezet.

Minél könnyebb áttételt kell használni, és észre sem veszed, szépen hozzászoksz.

Nem kell vádlival hajtani.

A lábujjak érjenek a földre: ez különböző építésű bringák esetén más nyeregmagasságot jelent.

#11

Ha nyújtott lábbal, sarkazós módszerrel van belőve a hajtási ülésmagasság, akkor képzelj el egy rekumbenst. Annál simán lerakod a lábad ugye. Ebből az eltúlzott képből már megérthető, ha az üléscső triatlonosan kb függőleges és sarkazósan beállítja a pedált, valszeg nem fog leérni a lába ha közben az ülésen ül. De ha az üléscső hátra van döntve, legyen extrém 45 fokban, akkor a hajtást be lehet sarkazni, és ha lerakja a lábát apedálról, akkor simán le tudja atenni a földre, mégis nyújtott lábbal teker. De itt van még az is, hogy a kinyújtott láb esetén, norális építésű bringán, hány cm-re van az alsó holtpont alatt a talaj, magyarul milyen magasan van a középagy. Ha ez alacsony, akkor le tudja rakni a lábát nyújtott lábú tekerés esetén is, pontosabban biztonságérzetesen le tudja nyújtani. De ha a középagy és így az alsó holtpont is magasan van, akkor már nem tudja lenyújtani a lábát.

Lehetne az alsó holtpont 5 centire is a talajtól, de akkor a sok balfax aki kanyarban bedöntve is teker, vagy nem emeli fel logikusan, az el fog tanyázni. Így inkább hülyebiztosabbra építik. Ebbe belertendő még a tengelytáv is, ami olyan, hogy kanyarben ne rúgjon bele az első kerékbe. Oválpályán ez sem érdekes, ott le tudják rúgni, de nem is kanyarognak úgy mint a részeg ökör. A középagy magassága illetve a lánckerék átmérője, pontosabban annak alja pedig a tereptárgyak közötti hasmagasságra van hatással, így ezt is fel kell emelni valamennyire.

#14: Mézz meg pár spd pedálról képet hogy hol a stopli, egyből levághatod hogy hol kell lennie a talpadnak.

Normál esetben a láb kinyu6

Bocs, nem kicsit rossz már a telom billentyűzete. Tehát, normál esetben a derék a lábhoz képest ha az alsó nyújtott helyzetben van, akkor vele közel párhuzamos legyen, vagy kis szöget zárjon be. Ezt a nyereg előre-hátra pozícionálásával érheted el.

Ha sok az emelkedő akkor válts vissza, gyorsíts be előtte picit, vegyél lendületet.

Utolsó tanács: Lehet kapni ízületvédő táplálékkiegészítőket.

"pedálozás közben a lábaim kiegyenesednek"

Ez a baj, legalsó ponton sem szabad, hogy teljesen nyújtott legyen a lábad. Ezért jó a sarkos módszer, ha a sarkad leér nyújtott lábbal, akkor a lábad eleje enyhén hajlított lábbal fog leérni.

#18 Az ugrókötél mondjuk 5 kiló túlsúlyig jó, de ahol 35 kiló van, ott nem baxazuk szét a bokáját meg a térdét kocogással sem, nemhogy konkrétan ugrálással!

Ekkora túlsúlynál az úszás-kerékpár-eliptikus tréner körből kimozdulni csak akkor van értelme, ha komoly sportoló múltja van az illetőnek és amúgy soha nem is volt panasza a térdére, bokájára.

A sarkas ülésmagasság beállítás sem ad tökéleteset, de a pórnépnek ez adja a legmegközelítőbbet a jó beállításhoz.

Az se mindegy hol van az ülés előre-hátra illetve a bebillentése. De ha telitalppal, azaz a cipősaroknak ütköztetve a pedált takared, na az bűnrossz és ne is csodálkozz. A lábboltozatot ne terheld, nem arra lett kitenyésztve. Úgy rakd rá a lábad a pedálra, mintha lábujjhegyen pipuskednél (nem, nem balettcipő orrán, hanem csak parasztosan)