Működik ez a defekt védő?

Igen, a tesztekben dícsérik. Csak figyelj a megfelelő méretekre, amit a külsőre és a belsőre írnak.

Gumiköpeny méret: 26x1,6-1,9 (42/47-559)

Ajánlott belső méret: 26x1,1-1,5 (28/40x559)

Ajánlott felni belső szélesség: 19-25 mm

Csak tudnám, hogy a gyárban miért nem készítik eleve ilyesmire a gumikat...

miért kell utólag megkókányolni mindent magunknak.

Sőt! Miért nincs ekkora anyagvastagságú de tubeless kialakítású? Amibe így nem kellene már azt a marketinghányadékot se beleönteni.

Erre a táblázatra mindenképpen figyelj! A korábbi belsőt is valszeg le kell cserélned kisebbre, és mindenképpen hintőporozd be az atyaúristent is amikor szereled össze. Ne kopaszon mint a gyárban szokás.

Gumiköpeny méret: 26x1,6-1,9 (42/47-559)

Ajánlott belső méret: 26x1,1-1,5 (28/40x559)

Ajánlott felni belső szélesség: 19-25 mm

3

Vannak gyárilag defektvédett gumik, amiket nem kell így kókányolni. :) Csak azok drégébbak mint a sima gumik.

5# Egy erős és nehéz gumi csak az első védelmi vonal, ami bírja a nehéz terepet és az agresszív felhasználást, de ettől még fel lehet ütni alacsony nyomáson és ha kiszúrja egy nagyobb tüske, ugyanúgy elereszti a nyomást, mint a pillekönnyű hajtogatható külsők.

Az insert, vagy defektgátló folyadék, vagy mindkettő együttes használata fogja meggátolni, hogy a tüske egyáltalán bejusson a belsejébe, illetve ha mégis átütné a szivacsot is, a folyadék azonnal légmentesen lezárja.

Melyek azok a defektvédett(ebb) gumik? Mi az ajánlott?

Melyik a megolcsósított-parasztvakítós-marketingverziós (ezek nem kellenek).