Országutin mekkorák az arányok az első és a hátsó fék ereje között?

Én még mindig nem értem, hogy mi a kérdés.

Az a kérdés, hogy a két fék különözik-e, eleve eltrérő a fékerejeük?

Vagy az a kérdés, hogy fékhatás hogyan oszlik meg a két kerék között?

Shimano régebben próbálkozott orrabukás-gátló fékerő-csökkentéssel az első féken.

[link]

Nem sokáig láttam ilyet forgalomban, gondolom sokan rájöttek, hogy ez sebesség- és útviszony-függő szabályozás nélkül hülyeség.

Az ABS kicsit okosabb és bonyolultabb szerkezet.

Bringára az túlzás.

Szóval marad az, hogy legyen a markolásodban a fékerő-szabályozó.

"hidralikus abroncsfék országútin?!?"

Ez nem tudom, mire volt a reakció.

Amit linkeltem fotón, az bowdenes erőreduktor.

De amúgy volt hidraulikus országúti abroncsfék.

Lehet, hogy már nem gyártják.

[link]

[link]

Amikor gyakori volt, mindig felkaptam a fejem a hangjára.

:D