A légkondit kötelezővé kellene tenni?
Mindenütt, ahol nincs.
Magáncégeknél,közintézményeknél, állami cégeknél, tömegközlekedési járművekben.
Az USA-ban már a 70-es években is nagyon elterjedt volt a légkondi.Manapság pedig, nem építenek házat nélküle.
A 21. században a légkondi annyira alap, mint télen a fűtés.
Miért lenne erre szükség?
Az egészség miatt, ugyanis a klíma elhanyagolható egészségügyi kockázatokat rejt ehhez a nagy meleghez képest.
Manapság divat szidni a légkondikat,hogy mennyire rossz, sok energiát használ.A fűtés is baromi sok energiát használ.
válasza: válasza:1
Állami cégeknél nem hiszem,hogy tétel lenne pár millió forint klimatizálni, multicégeknél detto.
A tömegközlekedés területén, meg általában csak a régi bontószökevényekben nincs légkondi.Azokat már rég selejtezni kellett volna, remélhetőleg hamar megtörténik.
Másrészt, a légkondi már nem luxus,hanem elérhető áru.
Vannak ezek a "kínai" márkák, teljesen jók ezek is, előző munkahelyemen mindenütt Gree klíma volt, tökéletesen ellátta a feladatait, ugyanúgy,ahogy a márkásabbak.
2#
Úgy,hogy nyáron nem építkeznek, vagy bevezetni a "hőségpótlékot", vagyis, aki a szabadban dolgozik akkor, amikor a hőmérő meghaladja a 30 fokot, akkor hőségpótlékot kell neki adni.
Mondjuk 25-30 százalékot.
Vagyis, egészségre ártalmas hőmérsékletben és UV sugárzásban dolgozik a munkavállaló, akkor a munkáltató legyen köteles pótlékot fizetni.
A bányászok is kapnak veszélyességi pótlékot.
válasza:5#
Ez nem a készülék hibája,hanem sok a hülye ember.
válasza:"És mi van azzal, aki nem pénzt szarik?"
Hogy mondta Lázár János? Akinek semmije sincs, az annyit is ér. :D
válasza: válasza:Nem tudom, hogy vannak vele a nyavalygó irodisták - asszony is az, neki a csontjai fájnak a klímától - de én kamionosként már rengeteget szenvedtem, mert megállsz a parkolóban, kint van 40 fok, a motor még meleg, a kaszni vas, pokolian át tud melegedni, van a fülkében 70 fok is. Járathatom persze a motort, de az üzemanyag, ami pénz.
Úgyhogy én tudnék mit kezdeni vele, én már a lelkemet kiizzadtam az elmúlt bő másfél évtizedben az európai utakon, mikor pl. Spanyolországban vagy dél Olaszországban már reggel 5 - kor 30 fok van, vagy mikor Athénban 46, mert olyan is volt.
Valamit valamiért, el kell dönteni mi a jó, egy rosszul beállított klíma árthat is, de ha izzadsz mint a ló, az sem az igazi.
Legyen ez alap dolog, mint a fűtés!
Élő állatot nem szabad 30 fokot meghaladó raktér hőmérsékleten szállítani, egy ember ér ennyit?
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!