Támogatni kell a multikat adómentességgel, mert behozzák a pénzt az országba, és munkát adnak?

Az én nagyszüleim (anyai ágról) hét gyereket tudtak felnevelni, pedig nagyon szegények voltak, és háború dúlt, de soha nem volt olyan gondjuk, h. nem volt az asztalon étel. Ma pedig sajnos sok család asztalára nem kerül étel. Ráadásul a multikkal az a baj, h. a tőke túlságosan egy helyre, egy kézbe összpontosul. Így vannak, akik undorítóan meggazdagodnak, míg nagyon sokan elszegényednek.

És nálunk még a polgármester is bevallotta, h. nem fizetnek a városnak vmi sok adót pl. a nagy áruházak, de teremt némi munkalehetőséget. Holott mindenki tudja, h. több munkahely szűnt meg a környéken, mint, amennyit teremt.

"Holott mindenki tudja, h. több munkahely szűnt meg a környéken, mint, amennyit teremt."

Nem, én nem tudom. Mennyi munkahely szűnt meg például a győri Audi miatt? Mennyi munkahely fog megszűnni a kecskeméti Mercedesz-gyár miatt?

Te továbbra is ott tartasz, hogy multi=bevásárlólánc. Azzal egyetértek, hogy azok nem kellenének minden sarokra. De: még mindig ki tudod választani azt a láncot, amelyikben a legtöbb MAGYAR terméket árulják és lehetőleg MAGYAR GYÁRTÁSÚ (nem forgalmazójú!) terméket vásárolsz. Drágább lesz, mint a külföldi, bizonyos esetekben.

13.11.

rába -gyár,győri keksz?

Ne hidd azt,hogy ha egy multi valahova betelepül,akkor nem lobbizik azért,hogy ne legyen konkurencia.És ez a munkásoknak nem jó.

Egyébként az audi nem kevés munkást bocsájtott el tavaly,míg a főnökségből senkinek nem kellett mennie.

Úgyhogy hasra ne ess tőlük(vagy te is kaptál a 45000-es laptopból,hogy ennyire odavagy értük?)

"rába -gyár,győri keksz"

Ezek egyáltalán nem konkurrensei az Audinak... Abszolút nincs köze az Audinak, hogy ezek megszűntek. A Rába már jóval az érkezés előtt daraboban volt. Sőt, amennyire tudom, volt amit a Rába (valamelyik darabja) gyártott az Audinak...

Azt meg nem is tudtam, hogy az Audi joghurtot gyártana. Vagy a Danone kuplungtárcsát.

te akkora győkér vagy.

Értsd már meg:nem akar joghurtot gyártani az audi(meg a többi multi),hanem olcsó munkaerő kell.

Ezért nincs másik gyár mellette,ezért nincsenek a kisiparosok támogatva.

Egyébként az audi,mercigyár,opel rossz példa,márha nem azt nézzük,hogy ennyi erővel lehetne hazai autónk is.

Az igazi gond azokkal a külföldi tulajdonú beszállító üzemekkel van,amit kisüzemileg is elkészíthető termékeket állít elő.

Nem az audival van gond. (Bár azért, szívesen utánanéznék, h. mennyit adózik.) Mivel nincs hazai autómárkánk, nem vagyunk az autógyártásban versenyképesek, sőt nincs is mivel beszállni a versenybe, így ez nem jó példa. Itt most arról van szó, h. amit itthon is elő tudunk állítani, meg tudunk termelni, azt miért külföldről hozzuk be? Lehet, h. olcsóbb, de rosszabb minőségben. Olyan mintha Mo.-nak nem lennének földjei. Miért nem mi viszünk ki árut? Mo. földjein annyit lehetne termelni, h. külföldre is vihetnénk belőle. Hol vannak a nagy cukorgyárak Mo.on, amik régen? Ma 5-6 kanál cukrot teszek a teámba, kávémba, mert olyan rossz a külföldi cukor minősége. De a magyar cukorgyárakat tönkretetették. Pedig mondhat bárki bármit a magyar cukor nagyon jó minőségű volt. Kell a fenének marokkói paprika, vagy külföldi tej!!! Itthon nincs? Ha idejön egy nagy áruház az külföldi árukat értékesít, a külföldi mezőgazdaságot, és élelmiszeripart támogatva, míg itthon tönkreteszi a többi kisvállakozót, kisiparosokat, a pénzt pedig elszívja, és még ki is viszi az országból. Hol van itt a szabad verseny, amire mindeki hivatkozik? Az lenne, h. ma már nem életképes egy kis üzem? Ez nem verseny, itt nincs verseny.

Igenis kötelezném a nagy áruházakat, h. amiből van magyar, abból igenis magyart áruljanak, és ne 10 forintot fizessenek a tej literéért, hanem normálisan fizessék meg a gazdákat, h. ne menjenek tönkre.

Gyerekek... el kell különíteni a termelő multit és a kereskedelmit. Az Audi, Mercedes, Suzuki gyárak teljesen rendben vannak (bár nem tudom, mennyit adóznak). Ellenben: Cora, Tesco, Lidl, Aldi stb. Kereskedelmi multik.

1. nem árulnak magyar terméket (vagy max pár százaléka a termékeknek magyar)

2. az összes bevételüket kiviszik a saját országukba

3. éhbérért dolgoztatják az embereket

4. ellehetetlenítik a termelők és kkv-k létezését

Ellenben egy Audi gyárral, ami termel, nem éhbérért dolgoztat, és nem árt annyit mint egy kereskedelmi multi, mivel a magyar autóipar nem versenyképes, ezért nincs ellenfele. Míg mondjuk ha ezt sok kereskedelmi multit kidobnák az országból, és tegyük fel a CBA-t, COOP-ot, felfejlesztenék nagyáruházakká, majd azok megvennék a termelőktől a magyar árut, akkor a bevételek itthon maradnának, és nem lenne olyan drága sem, mint most. Most miért drága? Azért mert a magyar termelőtől kevesen veszik a dolgokat, így kénytelen drágán adni, ha többen vennék, az árak is lemennének. Csak néhány dolog amiket itthon is megbírunk termelni, elő bírunk állítani, és mindenki jól járna vele:

- paprika

- paradicsom

- fokhagyma

- vöröshagyma

- alma

- görögdinnye stb.

- teherautó (Rába)

- bicikli (csepel)

- ásványvizek

- üdítőitalok

Ha valaki megtud cáfolni, kérem tegye mindenképpen. Nekem ez a véleményem az egyszerű (nem közgazdász) agyammal.

Végezetül: [link]

"Értsd már meg:nem akar joghurtot gyártani az audi(meg a többi multi),hanem olcsó munkaerő kell.

Ezért nincs másik gyár mellette,ezért nincsenek a kisiparosok támogatva. "

Na nehogymár azt mondd, hogy Győrban csak az Audi van? Az önkormányzat mégis mit csinál(t) a Danone-nal? Odament, hogy bocs, de holnaptól ti megszüntetitek itt a gyártást, mert itt ez az Audi gyerek és ő jobban tejel? Persze Győrben még mindig talán a legalacsonyabb a munkanélküliség országos szinten. Ettől a te gondolkodásod szerint ott biztos jó magasak a bérek. De csak az Audi van az elméleted szerint. Jónéhány Győr környéki embert ismerek. Egy sem dolgozik az Audiban, képzeld: mégis van munkájuk. Most akkor ez hogy van? A Danone meg a Rába nem tetszett az Audinak, a többi meg igen? Eszed annyi mint egy hathetes hintalónak. Vagy a másik: miért nem a Danone ment oda a győri önkormányzathoz, hogy "zárják be" az Audit?

A GE vajon kinek nem tetszett? Nagykanizsán a Flextronicsnak? Vácon a Zollnernek? Vagy kinek? Az is az Audinak? Vagy a Mercedesnek kell a sok ember?

Abban egyetértünk, hogy a magyar KKV-k nincsenek megfelelően támogatva. Elárulok egy titkot: egy KKV tulajdonosa vagyok... Pályázatok? Tulajdonképpen vállalhatatlan feltételek (minimum nyereség, biztos munkaerőfejlesztés, túlzott adminisztráció, hosszú elbírálási idő, stb). Viszont számtalan pályázat van. De vagy iszonyat nagy felelőtlenség lenne belevágni, vagy egyszerűen nem éri meg a beruházás. Illetve tudni kell, hogy ezek bőven utófinanszírozott pénzek, tehát a KKV-nak a pénzt bele kell fektetnie (na itt kezdődnek általában a gondok) és 1-2-3 év múlva vagy megkapja a támogatást, vagy nem. Hitelre se nagyon érdemes a befektetést megoldani, mert azt meg a mai világban végképp nem lehet garantálni, hogy 10-15%-os nyereséget hozz össze (lehet... kormányhoz közeli fix, biztos "befektetővel").