Mért tartjuk fennt a tömegközlekedést ha veszteséges?
szerintem feleslegesen van eröltetve ez a dolog ha mindenkinek autója lenne és mindenki autóval menne akkor beindulna az építő ipar is és a gyáraknak is jobban menne az emberek támogatásokat kapnának autóvásárlásra hiteleket meg vissza nem térítendő támogatásokat ami megtérülne az államnak azzal hogy több embert tud foglalkoztatni a gyárakban beindulna a gazdaság és fejlődne az ország lehetnénk világ elsők autó gyártás iparágban és lehetne nálunk a legtöbb autó akár virágozna az autóbérlés mert a turisták csak bérelt autóval tudnának menni a cégeket pedig kötelezhetné a kormány hgoy fizesse a munkásoknak az autó költségeit és a benzint
fellendítené a gazdaságot és jobban élnének az emberek az autó miatt pedig konfotosaban érezné magát mindenki
válasza:""A világ legélhetőbb városától, Bécstől célszerű "puskázni". Ők a villamos hajtású tömegközlekedést részesítik előnyben."
Jó, de hát akkor nem lennénk többé magyarok, ha egyszer végre értelmes dolgot csinálnánk.
"
Az a baj srácok, hogy Bécs és Bécsújhely között több GDPt állítanak elő, mint egész Magyarországon.
Akkor miről beszélünk?
válasza:"Ha nem fizeted a Tb-d akkor már szándékosan kerülöd az ellátást. Egyrészt nem magas összeg, másrészt a szociális háló kiterjed az önhibádon kívüli esetekre.
"
6 ezer ft. Hány napi élelem is? Két heti?
válasza:"Az a baj srácok, hogy Bécs és Bécsújhely között több GDPt állítanak elő, mint egész Magyarországon.
Akkor miről beszélünk?"
Miről beszélünk? Pontosan erről.
válasza: válasza: válasza:"Miről beszélünk? Pontosan erről."
Nem azért van ott akkora GDP mert fejlett a közösségi közlekedés, hanem fordítva.
Észak-Borsodba is jár a busz, pedig szinte az egész busz 8 általánosos cuciálisan rászorultakkal van tele.
válasza: válasza:#26
A napi 3 pár busz nem ipartelepítő tényező.
A minimum 120km/h-ra engedélyezett vasúti pálya igen.
válasza:kérdező te nagyon agykárosult vagy. és akkor sem leszel okosabb, ha másfél óránként felteszed ide ezt a bugyuta kérdést...
http://www.gyakorikerdesek.hu/politika__magyar-politika__684..
válasza:"A napi 3 pár busz nem ipartelepítő tényező. "
Mindez mit sem ér, hogyha egyszerűen nem lehet rábízni semmit a munkavállalókra...
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!