Mit szóltok, hogy újra emelni akarják a BKV-jegyek árát?

"De mielőtt jönne a sok okos állampolgár az aránytalan végkielégítések Nokia dobozok nélkül se állna jól a BKV szénája. "

Igen ez így van.

Nagyon kevés ember tudja, hogy pl. a Szalayné által ellopott 100 millió forint a BKV-nál mindössze 1 (EGYETLEN) napi gázolajköltségnek felel meg.

És akkor mg nincs kifizetve a személyzet, nincs karbantartás, nincs villany a metróba villamosba meg úgy általában semmi nincs. Csak megtankoltuk a buszokat.

Igazi magyar mentalitású választ adok rá:

Mivel engem hidegen hagy. (nem érint), így egyáltalán nem érdekel, sőt örülök, hogy olyan helyről szed az állam pénzt amihez semmi közöm.

Ha egyesek a BKV árszabásán vannak felháborodva, akkor nézzék meg a keleti végeken a helyzetet, rögtön jobb kedvük lesz. Debrecenben a DKV vonaljegy elővételben 290Ft, járművön 370 Ft. És mit kap ennyiért az ember?

EGY(!) darab villamost, 2.5 darab trolit és 40 buszvonalat, mely a gyakorlatban kb. 30-nak felel meg, mert sokból csak naponta 5-10 vagy óránként 2 indul. Ja, és este 10-kor gyakorlatilag megszűnik a tömegközlekedés.

Ráadásul, a hónapban is többször megesett velem, hogy fényes nappal 2-3 megállót gyalogoltam (Egyetem-Nagyerdő viszonylat, vagyis nem a külváros!), pedig van bérletem, csak olyan ritkán járnak a járatok...

"Nem vagyok közgazdász, de ha emelik az árakat, akkor kevesebben is veszik meg az adott terméket vagy szolgáltatást, tehát elvileg nullán lesznek vagy kevesebb a bevétel? Válaszolhatna aki ért hozzá!"

Nem vagy közgazdász, de legalább buta sem vagy! Ezt próbálták elmagyarázni Matolcsy elvtársnak is, hogy minden egyes új adónak csak max. 40%-a folyik be, egy szint után meg lehet kevesebb folyik be összesen mint addig, de ő erre alapozta a költségvetéseit ...

Bécsben 1,80 € a vonaljegy, és átszállásra feljogosít.

Itt nem. És mennyivel alacsonyabb az átlagbér.