Havi 10 ezer Ft útdíj Budapesten?

Itt igazából arról van szó, hogy az emberek legalább fele rendszeresen bliccel. Ezért nincs pénze a BKV-nak. Arra meg nincs kapacitása, hogy a bliccelőket szigorúbban ellenőrizze, büntesse. Ezért mit csinálnak? Leverik azokon, akiknek amúgy semmi köze a BKV-hoz, de sokkal könnyebben ellenőrizhetők és megsarcolhatók: az autósokon.

Egyszerű, igazságos, magyarokhoz méltó megoldás, mint mindig.

"ez még Demszky idejéből való elképzelés (dugódíj)"

Igen. A belvárosra. Ennél az elképzelésnél azonban ha átmész a 17. kerületből a 14-ikbe (másfél óra BKV!!), akkor is fizethetsz, mert autód van Budapesten belül. A belvárosban legalább relatíve hamar eljutni tömegközlekedéssel valahova (bár ehhez több metró nem ártana, ha már itt tartunk, de a negyedik megépítése sem megy, úgyhogy inkább hagyjuk...).

Üdv!

Leftlegged Player :)

Olyan esetben lehetne elfogadhatóvá tenni az ötletet, ha különböző zónákra osztanák fel BP-t ( Pl Belváros, Kiskörút, és azon kívüli terület amire nem érvényes) Feltételként meg hatalmas kamerás parkoló (esetleg őrzött) a zónahatároknál.

Ha valaki tényleg a Belvárosva akar menni az fizessen, mint Londonban... vagy sétáljon belül esetleg biciklizzen.

DE!

Legyen lehetőség ingyen letenni az autót,

legyen megfelelő minőségű, tisztaságú, árú tömegközlekedés.

Legyen más alternatív közlekedési eszköz biztosítva (biciklibérlés, elektromos kisautóbérlés)

Én se megyek be szívesen kocsival a belvárosba (max a Szervita téri parkolóházba, vagy az Erzsébet téri mélygarázsba, mert szinte csak ott lehet parkolni) Keresztülmenni meg teljesen felesleges, ha ki is lehet kerülni...

Meg hát 4 Duna-híd a majdnem a Belvárosban van.... Kéne 1-2 híd akkor pluszban is.

Tehát először teremtsük meg a feltételeket, mielőtt nagy álmokat szövögetünk.