Havi 10 ezer Ft útdíj Budapesten?

"JA ÉS EUROPÁBA A FIZETÉSEKHEZ KÉPEST A LEGDRÁGÁBB!"

Ezt azért nem állítanám ilyen magabiztosan! Mai árfolyamon kb. 34 €-ba kerül a bérlet! Még a szomszédos országokban is magasabb a bérlet ára! (Pedig ott sem magasabbak a bérek annyival, Ausztria kivételével.)

A magyarok nagy része igen hozzá szokott ahhoz, hogy neki minden jár, persze fizetni azt nem akar érte. Pont ez miatt tartunk ott ahol, a sok nem fizető miatt! Ha normális lenne a morál, mindenki tisztességesen fizetne adót, járulékot, bkv-t,stb, nem lenne ennyiféle kedvezmény, akkor máris más lenne a helyzet. De persze a magyar mindenhol a kibúvót keresi, aztán szidja a rendszert. Egy fejlett országban, ahova a magyarok tartozni akarnak(elméletben, mert a gyakorlatokat nem vesszük át), ott is van parkolási díj, súlyadó, műszaki vizsga, kötelező biztosítás, útdíj, a magyarnál jóval magasabb benzinár, stb. Mellesleg ne a minimálbérből akarj autót fenntartani, mert azt nyugaton sem tehetnéd meg! Aki autózik, annak igenis el kell fogadnia hogy az autó kényelmi szempontból nagyon jó, de ennek megvan az ára! Ha tudod fizetni, fizeted, ha nem, akkor pedig ne akarj autóval közlekedni! Üdv: egy budapesti autós

Azért, csak hogy ne legyen igazad...

Mennyibe kerül egy éves autópálya matrica az osztrákoknál?

Hány km autópálya van ott?

Nem hogy a magasabb fizetések.. de ott még abszolult értékben is olcsóbb pl az autópályahasználat.

"Az európai nagyvárosokban is 1 EUR körül van egy vonaljegy ára, de azért 75-90 percet lehet utazni. "

Néhány város jegy árai:

Bécs: elővételi jegy: 1,80 €, azaz: 530 Ft

Párizs: 1,70 € = cca.500 Ft

London: Buszjegy: 1.40 font, metró: 2,30 font, azaz busz cca. 510 Ft, metró cca. 820 Ft(Ezek az árak csak oyster kártyára vonatkoznak, papír alapú jegynél kb. a duplája a jegy ára!)

Prága: 30 percig érvényes jegy, ami átszállásra nem jogosít: 24 CZK, azaz: 280 Ft

Ami átszállásra is jogosít: 34 Czk, azaz 380 Ft

"Mennyibe kerül egy éves autópálya matrica az osztrákoknál?

Hány km autópálya van ott?

Nem hogy a magasabb fizetések.. de ott még abszolult értékben is olcsóbb pl az autópályahasználat."

Igen, magasabbak a fizetések, több az autópálya és akkor mi van? Ha majd Magyarország is olyan fejlett lesz, mint Ausztria, majd akkor lesz nálunk is több autópálya. Vagy ha annyira odavagy a nyugatért, akkor menjél, élj kinn, majd meglátod, hogy ott sem kolbászból van a kerítés, ott is folyamatosan nőnek az árak, de a fizetések ott sem követik az árak emelkedését! Az autópálya lehet hogy olcsóbb kinn, de azt is vedd számba, hogy ott magasabbak a költségeid is! Drágább a lakhatás, közlekedés, szolgáltatások! Tehát ugyanott vagy, mint itthon. Vagy te kifizetsz évi 550 €-t autóbiztosításra, mint egy német? Ugye hogy nem!

"egy 3-4 km-es utazásért az átszállások miatt fizessek 3 jegyet, 3-szor 320 Ft-ért"

Nem kell fizetned 3x320 Ft-ot! Erre való az átszállójegy 490 Ft-ért!

"JA ÉS EUROPÁBA A FIZETÉSEKHEZ KÉPEST A LEGDRÁGÁBB!"

Ezt azért nem állítanám ilyen magabiztosan! Mai árfolyamon kb. 34 €-ba kerül a bérlet! Még a szomszédos országokban is magasabb a bérlet ára! (Pedig ott sem magasabbak a bérek annyival, Ausztria kivételével.)

A magyarok nagy része igen hozzá szokott ahhoz, hogy neki minden jár, persze fizetni azt nem akar érte. Pont ez miatt tartunk ott ahol, a sok nem fizető miatt! Ha normális lenne a morál, mindenki tisztességesen fizetne adót, járulékot, bkv-t,stb, nem lenne ennyiféle kedvezmény, akkor máris más lenne a helyzet. De persze a magyar mindenhol a kibúvót keresi, aztán szidja a rendszert. Egy fejlett országban, ahova a magyarok tartozni akarnak(elméletben, mert a gyakorlatokat nem vesszük át), ott is van parkolási díj, súlyadó, műszaki vizsga, kötelező biztosítás, útdíj, a magyarnál jóval magasabb benzinár, stb. Mellesleg ne a minimálbérből akarj autót fenntartani, mert azt nyugaton sem tehetnéd meg! Aki autózik, annak igenis el kell fogadnia hogy az autó kényelmi szempontból nagyon jó, de ennek megvan az ára! Ha tudod fizetni, fizeted, ha nem, akkor pedig ne akarj autóval közlekedni! Üdv: egy budapesti autós

Jogos a véleményed. De a bkv igenis a legdrágább. Mert mivel fejletlen a jegyrendszere ezért pl: ha 3buszra kell átszállnom az 3jegy ára. és utána ha haza is akarok jönni akkor 6jegy.

Jah és még annyi hogyha külföldön drágább is lenne a közlekedés akkor se lehetne egy szavunk se. mert ott kapnak normális utazási körülményeket biztosítanak az utasoknak.

Amúgy a bkv már kiépített volna egy új jegyrendszert akkor sokkal kevesebb bliccelő lenne. De ugye nem telik szegényeknek csak 100milios végkielégítésekre.

Prága: 3 napos jegy 330 korona kb 3960 Ft.

Budapest 3850 Ft.

de... ha 14 éves gyerekeddel utazol akkor:

Prágában: 3960Ft

Budapest: 7700Ft

"Jogos a véleményed. De a bkv igenis a legdrágább. Mert mivel fejletlen a jegyrendszere ezért pl: ha 3buszra kell átszállnom az 3jegy ára. és utána ha haza is akarok jönni akkor 6jegy. "

Evvel én is egyetértek, a bkv-ra ráférne már egy alapos korszerűsítés, de ugye sokkal könnyebb a vezetőségnek lopni, mint dolgozni olyanon, ami hasznos.