Támogatnád, hogy a nem budapesti gépjárművek fizessenek Budapestre való behajtáskor?

Nem. Budapest ellátását is végző járműveket sarcolnál, - amit visszhárítanának a városban élőkre a város ellátásában szerepet kapók. Akiknek nincs dolguk a városban, azoknak meg nincs esélyük úgy kikerülni a várost, hogy ezért ne sarcolnák őket, - holott a város érdeke, hogy csak az autókázzon a területén, akinek muszáj ott autókáznia.

Itt a kör be is zárult!

Aztán elmélkedj el azon is, hogy lereagálhatják ezt a korszakalkotó baromságot úgy vidéken, hogy amint elhagytad a fővárost, minden telepölés elkezdi szedegetni tőled a sarcokat csak azért, mert szerintük semmi keresnivalód ott. Szerintem hiányoztál minden olyan tanóráról, ami köthető volt gondolkodáshoz, - de ez maradjon csak a te privát problémád! Annyi eszed sincs, hogy legalább ne reklámozd a gondolkodásra való képtelenségedet nyilvánosság előtt.

Sokkal több lehetősége van a városon belül közlekedőknek értelmes alternatívát találni, mint a bejáróknak. Hülyeség azoktól több pénzt elvonni, akiknek amúgy sincs sok lehetőségük más eszközöket használni, míg a budapesti, akinek van egy tucat egyéb közlekedési lehetősége, járhat a sarki boltba is sportkocsival, mert ő helyben lakik.

Sosem jó megoldás tiltással és negatív következményekkel irányítani valakit, inkább pozitív megerősítésekre van szükség. Magyarul nem büntetni kell azokat, akik autóval járnak, hanem támogatni kell azokat, akik mással közlekednek. Tovább kell fejleszteni a biciklis és gyalogos infrastruktúrát, a közösségi közlekedést, támogatni kell az olyan kezdeményezéseket mint a MOL Bubi. Támogatni kell azokat a unkahelyeket, ahol előnyben részesítik az alternatív munkábajárást vagy az otthoni munkavégzést, és így tovább. Rengeteg lehetőség létezik a büntetésen és adónövelésen kívül, amikkel poztív irányba lehet terelni a hozzáállást.

"Másik régen a városokba való bejutásért, városkapuban és a hídon való átkelésért is fizetni kellett"

Meg tizedett szedett az egyház, a boszorkányokat meg élve elégették. 6-ossal értek egyet, ne sírjuk vissza a múltat. Szabadabb mozgás van már mint régen, sokkal több jármű van és sokkal többen ingáznak. Ráadásul a városnak is érdeke hogy ingázzanak, hogy bejárjanak vásárolni, dolgozni, pénzt költeni, így nincs értelme még hátráltatni is őket ebben. Ahogy korábban már leírtam, nem akadályozni kell az autósokat, hanem mindenki mást kellene segíteni.

"ingyen használják az infrastruktúrát"

Nem ingyen, hiszen mindenki ugyanoda adózik: a közösbe. Másrészt ilyen alapon mindenkinek fizetnie kellene mindenért, a budapestinek is aki hétvégére dugót csinál a Balaton felé meg a Dunakanyar felé.

Ja bocs, megsúgom, ez már megtörtént. Mindenki fizet.

A budapesti, a vidéki. Fizeted a gépjármű adót, fizeted az üzemanyagot aminek a fele adó, plusz adózó állampolgár vagy. Minden megtett kilométerért fizetsz bárhonnan is mész bárhova.

"Ezek az autók úgymond ingyen használják az infrastruktúrát"

Végül is csak az ingázókból él az egész főváros, de semmi gond.

Birom az ilyen "tiltsuk ki az autókat stb." A boltokba hogy fog eljutni az áru, vagy hozzád a szerelő stb?

BP infrastruktúrája meg úgy szar ahogy van,és még fizessenek is érte? Meglehetne oldani hogy jó legyen mindenkinek csak akarat nincs hozzá. Lásd a bicikli sávokat, krva nagy dugókat okoz illetve komolyan mondom aki ezt így kitalálta az meg akarja őket ölni, életveszélyes