Làzàr szàndèkosan csinàltat a MÀV-val szar menetrendet,hogy ne legyen utas ès így lehessen indokot talàlni a vonalakak bezàràsàra?

"Azt a több millió embert, aki naponta autózik a tömegközlekedés helyett. Ők azért autóznak, mert megtehetik hogy autózzanak és amíg megtehetik addig nem váltanak tömegközlekedésre. Ők az a fizetőképes fogyasztó réteg, akiket be kellene vonzani, ők vennék a bérletet, hoznák a bevételt és lenne utasszám." Ezt tézist cáfolja a Gysev példája. A Gysev által átvett vonalak nagy részét is ebakrta zárni a MÁV, arra hivatkozva, hogy nincs utas. Ma meg már azok is vonattal utaznak a Gysev vonalak mentén, akik korábban mindig autóztak, max az állomásig autóznak el.