A benzinár stop megszűnésével végre változni fog ez a borzasztóan felelőtlen mindenhová autóval megyünk mentalitás?

08:22

Ez Amerikában igaz volna, Magyarországon nem.

Amúgy aki egyszer rászokik az autóra az onnantól kezdve nagyon nehezen adja fel, még akkor is ha a kocsi fenntartása viszi el a jövedelme jelentős részét.

Baromság ez a " mindenhova autóval " megyünk. Budapest eleve alkalmatlan gépjármű közlekedésre, és nemcsak a dugók miatt, hanem parkolási lehetőség hiányában is.

Vidéken a ritka helyközi tömegközlekedés miatt elsősorban kerékpárokat használnak, nem gond az egy-két kilométerre található posta vagy kisbolt fölkeresése. Sokan a gázpalackot is biciklin szállítják.

De két település között már inkább autót használnak, a szintén rossz távközlekedési lehetőségek miatt, főleg a nagybevásárláshoz.

3.

Még az olyan gazdagabb vidéki városban is gyér a tömegközlekedés, mint Győr.

Én akkor se fogok lemondani errol, ha 1000 lesz egy liter...

Ja es soha nem tankoltam a hatosagi aras lottybol...

Es az mikor fog valtozni, hogy az emberwk a sajat dolgukkal torodjenek? Pl Te...

Mert faj az Neked, hogy az emberek akar a wc-re is kocsival mennek?

Nem.

Ahogy a 3-as is írja, ha egy kényelmi szintet egyszer megszoknak az emberek, akkor valami szörnyű csapásként élik meg, ha fel kell adniuk.

Csak azt elég megnézni, hogy rengeteg ember azért is képes picsogni meg méltatlankodni, mert nem tudja a 2 éves okostelefonját egy újabb modellre cserélni.

Pedig az aztán már tényleg egy teljesen felesleges és értelmetlen dolog.

Ki fogják pengetni azt a benzinárat, és egy méterrel se autóznak majd kevesebbet, ha meg már tényleg olyan magasra emelkedik, hogy egyszerűen nem tudják kifizetni, akkor elkezdenek majd tüntetni, zavarogni, törni-zúzni.

Sajnos azt látom, hogy az elmúlt 30 évben kb csak rohadt le a tömegközlekedés, nem pedig fejlődött. Egyes vasúti szakaszokon a monarchia idején nagyobb sebességgel közlekedtek a vonatok. De a felújított szakaszok sebessége is nevetséges a 21.században.

De, a volán se büszkélkedhet, ott meg a járatsűrűség erősen elégtelen. Illetve direktbe szopatják az embert. Autóval beérnem a munkahelyemre(Győr-ipari park) 20 perc. Busszal másfél óra. Miért? Mert bár a fél agglomeráció az ipari parkban dolgozik, csak az audis dolgozóknak van közvetlen járat oda, mindenki más buszozzon be a belvárosba, majd szálljon át. A volán képtelen megoldani ezt a szuperbonyolult dolgot, hogy oda, ahol ezrek dolgoznak, közvetlen járatokat indítson.