Miért akarják erőltetni a gyerekek ingyenes tömegközlekedését állandóan?

#20

Te hol élsz? Valami régebbi GTA-ban?

A gyerekek rengetegszer csapatostul járnak,így még biztonságosabb. Egy 14 éves gyereknek pedig már illene tudni önállóan közlekedni. Ha megnézed a reggeli,illetve délutáni buszokat mind-mind tele van gyerekkel,7 évestől a 18 évesig. A legtöbb 12 év alatti is tudja mi a módi egy buszon,egy 14 éves meg pláne.

A kérdést elolvasva rögtön az jutott eszembe,hogy a kérdező egy megkeseredett ÉS beteg ember.

“Nevetve fogom olvasni a cikkeket,hogy hány gyerek lesz kórházban,meg lélegeztetőgépen. Nevetve,ugyanis maguk keresték a bajt! “

Hogy írhat valaki ilyet le? Mosolyogni fogsz azon,hogy gyerekek élet-halál között vannak lélegeztetőgépen?? Meg maguk keresték a bajt? Annyi gyerek jár KÉNYSZERBŐL busszal… Na mindegy

Fordulj pszichológushoz!

más nyomorán, betegségén fogsz kárörvendezni, kérdező? menj pszichológushoz mert nem vagy normális

a kérdést pedig jelentettem

#26 Bizony, bizony. Mennyi munkahelyet meg lehetne szüntetni, ugye? Milyen jó is az mindig.

Ja, nem. Csak ha az nem a te munkahelyedet jelenti.

Az ingyenes közösségi közlekedés Karácsony programjában benne volt, most megvalósította. Egyesek szerint ha van rajta sapka, az a baj, ha nincs, akkor az. Ha betartja az ígéretét, az a baj, ha nem, akkor az.

Egyszer már beszámoltak, hogy úgy kalkulálnak, hogy egy-két évig nem jár többletkiadással, hiszen annyian elszoktak a közösségi közlekedéstől.

Ha járatritkítások lennének, az lenne a baj, ha a járatokat ezzel jobban kihasználják, és a szülőket visszavonzzák a BKK-ra, akkor az a baj.

Ha dugó van, az a baj, ha BKK-t nyújtják valós, vonzó alternatívaként, akkor az a baj.

#28 "Az ingyenes közösségi közlekedés Karácsony programjában benne volt, most megvalósította. Egyesek szerint ha van rajta sapka, az a baj, ha nincs, akkor az. Ha betartja az ígéretét, az a baj, ha nem, akkor az."

Nem, nem ezzel van a baj.

A baj ott van, hogy neked azt hazudja, hogy csődbe fog menni a főváros ősszel és nem lesz pénz az alap szolgáltatásokra, a BKK pénzhiányára hivatkozva leállíttatja a hajójáratokat, majd 2 perccel később bevezeti az ingyenes tömegközlekedést ami csak ebben a pár hónapban sokmilliárdos kiesés okoz a főváros működtetésében.

Vagy akkor hazudik amikor azt állítja hogy nincs pénz és veszélyben a város - vagy akkor hazudik amikor azt állítja, hogy van pénz a diákbérletek kiváltására.

1. Az, hogy Budapest a COVID-kiadások és bevételkiesések mellett Orbán önkormányzati forrásmegvonásai és nem-fizetései miatt súlyos anyagi helyzetben van, az nem hazugság, hanem tény. Akkor is, ha bizonyos dolgokra volt már félretéve némi pénz, az nem azért van, hogy éljük fel a mindennapi kiadásokra, hiszen akkor pont az irányzott feladatra nem lehet elkölteni, ez ugye érthető?!

Az is tény, hogy a BKV is súlyos anyagi helyzetben van.

VISZONT csak a rövidtávon gondolkozó, szűklátókörű ember gondolkodik úgy, hogy egy befektetést csakis veszteségként kell elkönyvelni, hosszú távon nem hozhat nyereséget.

Tény, hogy a BKV aligha volt valaha is nyereséges cég, és a COVID alatt jól megcsappant az utasforgalom, az emberek jelentős része átszokott az autóra. A 14 éven aluliak számára ingyenessé tett közlekedés valóban az egyik oldalról lemondanak egy kis bevételről abban a reményben, hogy idővel az autóra átszokott szülők vesznek bérletet.

A nagy veszteséget másképpen csak úgy lehetne lefaragni, ha hatalmas járatritkítások lennének, ami a minőség rovására menne, és akkor ugyebár az lenne a baj. Az 50%-os kihasználtság is veszteség.

És ha felmondanak a sofőröknek, akkor meg később lehet gond, amikor fellendülne ismét az utasforgalom, valamitől.

Tehát szerintem ez a legjobb megoldás a jelen helyzetben, és nem mellesleg a gyerekes családoknak is jó.

És végre egy politikus, aki Orbánnal ellentétben legalább tartja a szavát.