Ha zavarja az államot a gyorshajtás, akkor miért nem korlátozzák a forgalomba hozható autók maximális sebességét?

Esetünkben a hülye kérdésre hülye válasz elve érvényesült.

Illetve amíg az embernek volt türelme, rámutogatás az egyes hozzászólásaidba írt marhaságokra. De úgy tűnik falra hányt borsó volt, nem sokat sikerült felfognod belőlük...

Az indok az, hogy előnye nem lenne, hátránya viszont igen.

Előnye nem, hisz a sebességtúllépésből adódó balesetek rendszerint nem 150 felett történnek, és sok esetben eve csak relatív sebességtúllépésről van szó. Pl közúton a megengedett 90 alatt megy valaki, csak épp a hajnali fagyok után megcsúszik a jeges úton. Vagy csak 70-el megy valaki, csak épp lakott övezeten belül, ami bőven elég hozzá hogy elcsapjon egy gyalogost.

Ezen kívül országonként is eltér a sebességhatár. Németországban pl bizonyos helyzetekben nincs limit. Ott akkor mit csináljon az ember a 150-re maximalizált sebességgel? Vagy ha nem is ő, de el is adhatja az autót, és lehet egyenesen német az új tulaja, ilyenkor mi van?

Na és ha változik a sebességhatár, akkor mi van?

Na és ha valaki rosszul mér fel egy előzést, és ugyan rágyorsítva még beférhetett volna, még ha túl is lépi a sebességet, de a korlátozás miatt halálos balesetet okoz, ilyenkor mi van?

Vagyis, érdemben semmit nem nyerne senki az ötleteddel, viszont jó pár helyzetben lenne vele probléma.

Ja, hogy majd minden ország és minden jövőbeni döntés univerzálisan hozzád kell igazodjon, mert te előre eldöntöd hogy 150 és kész? Mert csak.

Ez aztán az érv...