Iraki egén, 1991-ben akkor is kivívja a nyugatiak F-15 nélkül is olyan könnyen kivívták volna a légifölényt?

A MiG-25-ösből 19 elfogóvadász változatú volt, és 9 meg felderítő változatú.

Az Öbölháborús légiharcokban két példányt tudtak lelőni, azonban a reptereken parkolva 13 + 3 + 3 példányt semmisítettek meg a légicsapások.

A Sparrow egy öreg légiharc rakéta volt, annak a vadiúj, és jóra sikerült utódja az AMRAAM lett.

A Phoenix meg egy teljesen más kategóriás légiharc rakéta. Azzal 10 MiG-25-öst is lelőttek az irániak.

Az Öbölben egynéhány Eagle megkapta az AMRAAM-et, úgy repült éles bevetéseket, azonban pechükre nem sikerült azoknak a példányokba légiharcba bocsájtkozniuk, a tűzkeresztségen az Öböl után esett, az első lelövést pont MiG-25-ös ellen érték el.

Mindegy, hogy F-16AM/BM, vagy F-16C/D, az AMRAAM-el felszerelve egyértelműen jobb, mint az F-15C + Sparrow konfiguráció.

Az Öbölben már az F-16C/D volt, az F-16A/B-k és ADF-ek az otthon az USA-ban maradtak tartalékban, illetve modernizációra.

Az F-16C/D az egy valódi mindenes, légifölényre is képes Falconként jött ki 1984 - 89 között.

A Haditengerészet mind A/B, mind C/D változatú Hornetekkel bírt.

Az AMRAAM kisszériásan meg már 1991 januárjára bevethető volt.

A MiG-29 + R-27 az veszélytelen kombináció.

A Szu-27 + R-27 szintén.

Élesben, orosz és ukrán zsoldospilótákkal látott légiharcot a kettő egymás ellen, Etiópia felett, az R-27-es az használhatatlan volt, 24-et indítottak, abból 23 nem talált célt, csak 1-nek sikerült megrongálnia a MiG-29-est, kényszerleszállás lett belőle, és az afrikaiak nem tudják javítani a megrongált repcsit.

Két másikat nagy nehezen lőttek le, biztos nem R-27-essel követték el, hanem R-73-assal, illetve gépágyúval.

Az orosz vadászrepülők az R-77-essel lettek használhatók, azonban az csak 1993 után lett elérhető.