Itthon miért próbálják selejtezni a T-72M-eket, addig a Csehek és Lengyelek megpróbálják a Maximumot kihozni belőlük ?

#21:

"Az akkori leosztás szerint a VSz-en belül a szovjetek saját maguknak, míg a csehszloválok saját maguknak és nekünk gyártottak."

Próbáltam számba venni a T-64-esek és a T-72-esek Alváltozatait, és az eddigiek alapján úgy néz ki, hogy a Csúcstechnológiás, Varsói Szerződés számára levő T-72M az a T-72A felépítésével egyezik, ami Megöregedett, de Elfogadható.

"A T72 zárolása nálam azt jelenti, hogy a lengyelek zsírpapírba rakták őket mind az 597 darabot. Nem fejlesztik tovább. A PT-91 valóban feljavított T72, de van belőle 230 darab. Eszük ágába sincs több T72-t átépíteni."

Amint írtam, az 500 / 600 darab az Hidegháborús, NATO ellen képzelt háborúra való mennyiség, de a Harmadát, a 200 darabot megtartották, mert annyi az Ésszerű mennyiség, és Nekünk is egy 120 T-72M lehetett volna meg, nem pedig azzal a céllal politizálni, hogy a Komplett Flottától szabaduljanak meg.

"T-80UM2 Black Eagle egy tanulmányharckocsi. Nincs, nem is volt sorozatgyártása."

Tudom, Prototípus, de Államcsőd miatt állították le, nem a típus műszaki hibái miatt, és az Oroszoknál dübörög a korrupció, hogy a Hasznavehetetlen, kiégett, tönkrement, javíthatatlan Kuznyecov admirálisra, a Kirovokra és a vágyálom szintjén létező Uljanovszkra költenék az összes pénzüket, de ott sem haladnak, és persze a T-80 / T-72/90-es flottájukra ki tudnak dolgozni Modernizációt, de ott is 20 példánynál többet nem lát a Sereg, mert szemléletváltás történt Seregileg.

" T84, akárhogy hasonlít a T72-re nem az. Ezen egy új eszköz, nem pedig egy régi eszköz feljavított változata, ahogy a T90 sem az."

A T-80 / 84 és a T-72 / 90-esek mind a T-64-esek Utódváltozatai, a Függőleges és Vízszintes Töltőgép és Lőszerrekesz a különbség közöttük, de a Gyomorban vannak, és a Páncéltest hasonló alappal bír, az idő folyamán több Alváltozatra szétválva.

A T-80 / 84-es halála ugyanúgy a Gyomorrekeszes Lőszertároló, és ennek az Újrapozícionálása lett a T-84-es Oplot és a T-72-120-assal is eljátszották még.

[link]

"Ha egy Magyar T72-t akarsz felújítani akkor gyakorlatilag csak a páncéltestet hagyhatod meg. Azt is meg kellene erősíteni, illetve újra kellne szabni. A komplett torony, motor, futómű cserés lenne."

Igen, pont Ilyen modernizációban gondolkoztam, Toronycsere, Lőszerrekesz csere és Jó lenne. A futómű / motorzat témájához sajnos nem értek.

Natehát egy T-72A/M/B modernizációnak a következőképp kell kinéznie:

Az

- eredeti Öntött Serpenyő tornyot le kell szerelni, és Kukázni, Veszélyes hulladékként,

- a régi Lőszerrekeszt és Töltőgépet kiszedni a harckocsi Gyomrából, felszámolni, megszüntetni,

- teljesen Újgyártású Szögletes tornyot, a benne levő Üreggel a Reflektív lapoknak, mint a T-90A/M tornyát,

- a Toronyhátulhoz csatolt nagy dobozba kell a Szeparált Lőszerrekesz és a Töltőgép,

- NATO 120 mm-es lövegre cserélni az Alap 125 milis 2A46-ost,

- és Alvázra meg NERA Appliqué páncélzat menjen.

Így lehetne belőle egy Tisztességes, Modern, Jóindulattal Elsővonalas harckocsi, és az Abrams lesz, ami ténylegesen Erősebb lenne.

[link]

Így nézne ki, amit szeretnék, ez ihlette, ez az Ukránoknak Megéri.

A Leopárd 2-esekre áttérve.

Olvasni olyanokat, és itt is válaszok között felmerült, hogy a 80-as évek műszaki színvonalán levő Török Leó 2A4-eseket lőttek ki, és a 2A7-eseink nem szenvednek ebben.

Én máshogy látom, Nem az Évszámot nézem, hanem a Konstrukció Műszaki felépítését, és ilyenkor más dolgokat kell értékelni.

A Harckocsi Túlélőképessége nem csak a Páncélzaton múlik, hanem bele kell venni a Lőszerrekesz elhelyezését, amit rendre figyelmen kívül hagynak mindenki.

- Az Abrams és a Black Eagle a Toronyhátulos lőszerrekesszel a legértelmesebben megtervezettek,

- a Merkava a Farban elhelyezett lőszerrekesszel furcsa, de elfogadható, és jól biztonságos,

- a Challenger-nek van Sofőr melletti lőszerrekesze, az Osztott lőszere miatt, de legalább az Vizes Lőszerrekesz,

- és a Leclerc és Leopárd 2-es sofőr melletti lőszerrekesze Száraz

A Leopárd 2-es is tárolhatná a Lőszerrekeszét a Toronyhátulban, de nem, oda a Hidraulikát kellett rakni, Túltervezettség miatt, és a Lőszer akkor ment az Alvázba, a Sofőr mellé, előlre, ami a Török Leopárdoknál megbizonyosodott, hogy Ökörség.

Fognák a Leopárd 2-eseket, és próbálnák a Hidraulikát az Alvázba visszarakni, és a Toronyhátult meg megcsinálni komplett lőszertárolónak, mint az Abrams, az is Anyagi Csőd lenne.

A T-72 / 90-eseknél és T-80-asoknál meg a Lőszerrekesz újrapozícionálása semmi túltervezésbe, műszaki rémálomba nem fut.

Ha a Leó 2-eseket is alávetnénk egy olyan Modernizációnak / Átalakításnak, mint a T-84-es Oplot, az is Drága lenne-e ?

1. Leszereljük a Tornyát,

2. az Alvázból a Sofőr melletti Lőszerrekeszt meg kell szüntetni, a mérnökök pontosítsák, hogy Mi legyen a helyére,

3. Visszatérünk a Toronyhoz, felnyitjuk a Hátsó részét, Kivesszük belőle a Hidraulikát, és megcsináljuk egybefüggő lőszerrekesznek,

4. és az Elfekvőben levő Hidraulikát az Alvázban próbálják értelmesen újra elhelyezni,

és akkor kapunk egy Olyan elrendezésű harckocsit, amilyen az Abrams és a T-80UM2 Black Eagle / T-84 Oplot / T-72-120-as, Túlélőképességileg Egyforma az Öt, ezzel lennék Elégedett.