Miért nem exportálunk Japánba gyümölcsöt?

A sok hülyeség után itt a válasz: mivel nincs se légi- se tengeri kereskedelmi flottánk, így vagy bérelnünk kellene, vagy vásárolni, de ismerve a zseniális kormányunkat ezeket is kölcsönből csinálnák.

A romlandó szállítmánynak időre kell célba érnie, ehhez pedig gyors és korszerű, ergo rohadt drága járművek kellenének. Ha megnézel egy térképet, akkor levegőben meg kell kerülni egy halom országot, amiknek nem tanácsos a légterébe merészkedni, tengeri úton meg a Szuezi csatornán kellene áthaladni, ami egy köpésre van Izraeltől, vagy elindulni nyugatra, átkelni a Földközin, utána az Atlanti és végül a Csendes óceánon. Megoldható, de rohadt drága.

Örülök, hogy fényt gyújthattam a fejekben, bár ismerve az itteniek hozzáállását mindjárt 0 százalékon leszek.

Hát a 0% az esélyes. Minek vennénk egy egész flottát, vagy akárcsak egy hajót, amikor napi rendszerességgel indulnak tőlünk "karnyújtásnyira" hajók Japánba?

De ha ennyire a tempó a probléma, és nagy a mennyiség, akkor még mindig üzemel a BAM, egy irányvonat szerintem egy héten belül eljut Komszomolszkba onnan meg csak egy kis kompozás..