Mik a tapasztalatok a közlekedésmérnöki szakról ezeken az egyetemeken?

Jó, de a bakter vagy a forgalmista valószínűleg nem közlekedésmérnök diplomával ment a MÁV-hoz, vagy igen?

Gondolom nem csak állomási személyzetként (bakter, forgalmista, állomásfőnök) alkalmaz közlekedésmérnököket, akár pályakezdőket is a vasút. MÁV székházban milyen végzettségű egyének ülnek?

#13 Nem közlekedésmérnök diplomával ment oda, hanem később felajánlották neki a lehetőséget és sokan éltek vele. Ergo van rá igény, de a MÁV saját berkein belül meghírdeti és mennek az emberek. Ezért kell bemenni és megérdeklődni és nem az internet előtt ülni 1 évet arra várva, hogy majd talál egy állást. Ők azok akik most forgalmi üzemmérnökként, állomásfőnökökként dolgoznak a vasúton. De van köztük menetrendszerkesztő is és még sorolhatnám.

START-nál a műszaki és üzemeltetési igazgató is közlekedésmérnök és a győri egyetemen oktat. A menetrendi osztálynak is a főnöke közlekedésmérnök a Széchenyiről. Központba rengeteg van belőlük a győri és a pesti egyetemről.

Az első félévben még elég erősen alapozó tárgyak vannak. Kémia, fizika, mérnöki számítások, csak 1 közlekes tárgy van, az alapismeretek.

Ugyanígy a második is még csak a közlekedésépítés van a tanszékről.

Nem éri meg ez a szak, nehogy elvégezd, én itt végeztem el a MÁVhoz mentem most nem írtam el 220 nettót keresek, a suliban több végzett, tanult utána más szakmát és Ausztriába átjár dolgozni. Tudok olyat aki takarítóként dolgozik és úgy jár ki.

Nálunk csak a fanatikusok, illetve akiket a szülők tudtak lakással, pénzel támogatni azok maradtak a közlekedésmérnökön. Sajnos a fizetések, mind a volánbusznál, mind a MÁVnál siralmasak. Oda jutottunk, hogy egy 8 osztályos többet keres Győrben, képzettség nélkül mint az állami szférában egy diplomás.

Én is bánom erre a szakra mentem, nem tudok belőle megélni, otthon lakok a szüleimnél, sajnos ez diploma is olyan mint a tanári, megélhetés sajnos nincs belőle. Nem is csodálom, egyre kevesebben választják ezt a szakot.

Az a baj, itt is úgy vannak majd hivatásból megél az ember, hát persze, ha van olyan párja az embernek vagy szülei akik támogatják. A máv igazgatója csak a pénzlopáshoz ért, de az emberek megélhetésére nagyívben tojik.

Utolsó, mennyi lehet igaz a bejegyzesben leirtakrol?

[link]

Mire érted mi lehet belőle igaz?

Nyilván minden cég próbálja magát fényezni, a tanári pályát se azzal hirdetik ebből nem fogsz tudni megélni, gyereked nélkülözni fog. A MÁV se hirdeti ezzel a pozícióit, 220 nettót fogsz keresni mamahoteles leszel. Betanított munkás megelőzi a fizudat.