MÁV-nál Közlekedésmérnök vagy gépészmérnök diplomával lehet nagyobb sikereket elérni?

Máv és a sikerek?

Dombóvárra ne menj, ott kinyírnak!

#12, miért olyan rossz Dombóvár? A MÁV-ról beszélünk, nem hiszem, hogy annyira durva hely lenne, inkább nyugdíjas a hallottak alapján.

Közlekre biztos nem mennék. Gepesz annyiból jobb ha netán valami miatt egyszer mégis váltanál a mávtól avval könnyebben találsz melót máshol.

Nem tudom kitől hallottad, de ritkán bírja ki ott valaki 4-10 évnél tovább. Akik igen, azoknak széles a nyelvük. A gyakornokok, fiatal mérnökö mind menekülnek. Csak amig ott voltam vagy 10-en mentek el, voltak akik nem is a mávon belülre mentek, mert annyira megutáltatták velük a vasutat.

Nem is ertem mirol irsz kedves #15. Ma mar egyaltalan nem azt a vilagot eljuk, mint regebben, hogy az embernek 1-2-3 munkahelye volt osszesen. Regebben is valtottak ha kellett a penz, gondolom most is ez a legnagyobb tenyezo mozgatoja. A masik biztos a vezetes, mert egy toxikus kornyezetben en sem biztos, hogy maradnek, ezert is lehet valtani. Persze Budapesten ez egyszerubb gepeszmernokkent de Dombovar sajnos tudom, hogy nem igazan csalogat a munkakkal (dolgoztam Kaposszekcson 2 proba napot egy cegnel, ez eleg is volt igazabol az ottani lehetosegekbol).

És az ékezetek ott maradtak Kaposszekcsőn?

Igen, ott maradtak. Remelem Te is erzed azt, hogy ilyenkor az emberek tobbsege mobiltelefonrol valaszol es nem a szamitogep elott.