Hosszabb távon rengeteg előnye lenne. Tehermentesítené a 3-as metrót, az 1-es, 4-es, és a 6-os villamosokat. A Közvágóhídnál két felé ágazva jelentősen javítaná Pesterzsébet, Soroksár, és Csepel közlekedését. Északon pedig Óbuda, Békásmegyer is jól járna vele.
Eszednél vagy? A 4- es metrónál is egy metrószerelvény pénzt elcsaltak, a korrupció melegágya a metróépítés!
2017. febr. 19. 11:56
Hasznos számodra ez a válasz?
2/14 anonim válasza:
Figyelj a hármas metróra teljes felújítására nem akarnak költeni, a négyes metró sincs kész a tervezett teljes szakaszán, csak az a kicsi amit jelenleg használnak. Azzal is csak a probléma van több helyen beázik, meg az önjáró metrókkal is azért vannak gondok, tehát még az sem megfelelő. Az ötös metró ugyan nem lenne rossz de ha arra nincs lóvé hogy a hármast teljesen rendbe hozzák akkor hogy lenne már egy teljesen új vonal építésére a nulláról?
A hármas metrót a felújítása mellette bővíteni is akarnák ha a kormány ezt engedné persze.
2017. febr. 19. 11:58
Hasznos számodra ez a válasz?
3/14 Donald J. Trump válasza:
Szerinted miért támogatták még az ellenzéki polgármesterek is az olimpiai pályázatot? Ha lesz bármi nagy volumenű esemény Butapesten, akkor kapnak pénzt közlekedésfejlesztésre és másra. Ha nem lesz, akkor nem kapnak, maguknak kell kigazdálkodni. A jelenlegi ütemben 2030 körül legkorábban.
2017. febr. 19. 12:09
Hasznos számodra ez a válasz?
4/14 anonim válasza:
Még a 4-es sem épült meg.
Nem fejezték be a nyomvonalat sem.
Az építkezések is félbe vannak.
Ami meg "elkészült" az olyan minőségű lett, hogy 10 év múlva le kell zárni a beázások miatt.
2017. febr. 19. 12:36
Hasznos számodra ez a válasz?
5/14 anonim válasza:
Nem a közeljövőben. A 3-as metró felújítása is nagyon lassan halad, ráadásul, bár kevesen tudják, de nincs kész a teljes metróvonal, építésekor a jelenlegi vonalnál hosszabbra tervezték. Akkor ott a 4-es metró. Iszonyat pénzeket felemésztett, az eredeti tervek sokszorosába került, rengeteget ki is loptak belőle, és még kész sincs a teljes vonal. Ki tudja mikor fejezik be, jelenleg nincs napirenden. Szerintem belátható időn belül nem lesz 5-ös metró sem.
2017. febr. 19. 13:08
Hasznos számodra ez a válasz?
6/14 anonim válasza:
Emberek, ki mondta azt, hogy a 4-est be kell fejezni mielőtt az 5-öst elkezdik? Szakmai konszenzus van arról, hogy az utóbbi vonal nagyobb megtérülési mutatókkal rendelkezik, mint az M4 bármely potenciális új szakasza. Azt azonban látni kell, hogy az M2G projekt olcsóbb és szintén jó megtérülèsű, tehát az tuti megelőzi az M5 projektjét. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy az M3 felújítása mindennél előbbre való. Ráadásul ha lesz olimpia, idő hiányában az M5 hosszú időre lekerül a napirendről, mert villamossal próbálnák gyors megoldásként kiváltani azt.
2017. febr. 19. 15:32
Hasznos számodra ez a válasz?
7/14 darujev válasza:
Donald J. Trump: semmi köze az olimpiának az ötös metróhoz, vagyis de, az olimpiai mesterterv közlekedési elképzelései éppenhogy akadályoznák (évtizedekre ellehetetlenítenék) az ötös metró megépültét. Merthogy a csepeli gyorsvasút villamos lenne, a kevei vonal pedig rövidülne, a soroksárin helyette villamossal. A 444 egész jól összefoglalta egy éve: [link]
2017. febr. 19. 15:41
Hasznos számodra ez a válasz?
8/14 anonim válasza:
Valószínűleg a budapestki közlekedésfejlesztési tervek a közeljövőben teljesen át lesznek szabva köszönhetően annak, hogy nem lesz olimpia.
Mindenképp hasznos lenne egy ilyen, ha Pesterzsébeten be lenne vezetve a lakótelep alá, illetve Csepelen egy kicsit meg lenne hosszabbítva. Ez az első ütem a legfontosabb, a Kálvin térig.
2017. febr. 19. 18:54
Hasznos számodra ez a válasz?
9/14 Alex Fly válasza:
A metróépítés elég drága mulatság. Önerőből a főváros nem tudja finanszírozni és az államháztartás terhére sem igazán lehet belevágni. Az eddigi beruházásokhoz hasonlóan EU-támogatást kellene igényelni, viszont elég csekély az esélye annak, hogy megkapjuk, amíg az eddig kapott összegek felhasználási feltételeiben vállalt kötelezettségeket nem teljesítjük.
2017. febr. 20. 08:32
Hasznos számodra ez a válasz?
10/14 anonim válasza:
El lett kaszálva az olimpia, szóval nem lesz ötös metró. De olyan áron nem is kellett volna!
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza: