Szoktál bliccelni?

Szoktam, de vannak időszakok, amikor megszaporodik az ellenőrzés a járatunkon, amin utazni szoktam. Nálam fő szempont az egy tömbjegy elhasználódásának ideje. Ha hosszabb útvonalon közlekedek általában lyukasztok, ha rövidebben, akkor reménykedek, hogy nem lesz ellenőr. Amennyiben 10 napon belül elfogy a tömbjegy, az azt jelenti, érdemes bérletet váltani. Ha viszont eltelik 1 hónap úgy, hogy a felszíni közlekedésben egyszer sem kell bemutatnom az egy hónap alatt a bérletet, visszaállok a jegyrendszerre.

Hozzáteszem, én sem szívesen bliccelek. Gyakrabban lyukasztanék, ha időalapú lenne a jegy és tudom, hogy 300 Ft-ért most 75 percet utazhatok, tök mindegy hányszor szállok át. Persze ennek is akkor van értelme, ha megfelelően sűrűn közlekedtetik a járatokat, ami jelenleg működne is, de nem tudom meddig...

A nagyok inkább szeretnék csökkenteni a járatok számát, amivel ugyan látszólag csökkentik a kiadásokat, de valójában éppenhogy növelik. A még nagyobb zsúfoltság a buszokon, a ritka járatok több embert kényszerítenek autóba, amivel nő a környezetterhelése a városnak...

Szerintem az igazán jó megoldás az élhető, szép belvárosért:

Sűrű járatok (főleg a belvárosban- új villamosvonalak), idő alapú jegy, autók kitiltása.

Más városoknál is bevált. Nem tudom erre miért nem jönnek rá a városvezetőink...

egyszer csináltam olyat, hogy 2 éves jegyet húztam le :D de nem volt bűntudatom. vén fa.szi feljön a buszra "nagyon fontos!" és nem fizet :S

de szerencsére csak nyáron táborban volt ilyen hogy tömegközlekedtem, meg néha versenyekre csapatosan busszal megyünk

14/L