Hogyan lehetne a BKV-t gazdaságosan működtetni? A jegyárakat kellene még mindíg emelni?

Azért, a BKV-val utazó ember, érezze úgy, hogy tényleg számít!

Volt-e valami törzsutas kedvezmény? Mert ha van, valamennyi használt és kitöltött bérletszelvénye, akkor azokkal csak a hulladékot növelte, ahelyett, hogy leadta volna a BKV-nak és ott, nyert is volna valamit. Talán egy éves bérletet és így tovább... .

Volt egyszer - kétszer ingyen nap, de nálam, az semmit sem jelentett. Kicsit másabb érzése van az embernek, ha a MÁV-nál a city szerda alkalmával, nem kell helyjegyet fizetnie, mint a BKV ingyen nap alkalmával.

Igazából én, az őrzések számát növelném meg. Igaz, örülök neki, amikor a szolgálatban levő rendőröket látom a metrón, de az, sajnos kevés. Egyszer sem láttam a 24-esen őket.

Amikor meg, megyek, akkor sosem láttam azt, hogy rászóltak egy dohányosra, hogy álljon arrébb. Pedig nem járdaszigetről van szó, hanem villamosvégállomásról, ahol két méternyi távolságot nem képes megtenni az ember. Bár lehet, hogy ő neki, direkt, a tiltó tábla előtt kell rágyújtania.

Társadalmi "összhaszonban" kellene gondolkodni!

Ingyenes legyen a bkv, mert:

-a jegybevétel úgyis csak töredékét fedezi a költségeknek

- nincs szükség ellenőrre, peronőrre, pénztárosra, pénztárra, automatákra, jegynyomdára, pénzszállításra stb.

- mivel ingyenes, leállnának az autók, nincs dugó élhető város

- kevesebb fenntartás igény az úthálózatra(a kisebb terhelés miatt)

-a kisebb forgalom miatt mindenkihez időben odaérne a mentő, és a tűzoltó,

- gyorsulna a felszíni közlekedés, (nincs dugó)

- javuló légszennyezettségi adatok (kevesebb beteg ember, itt is milliárdok megfoghatók)

- kevesebb baleset, és az ehhez szükséges kivonulás( mentők, tűzoltók, rendőrök stb.)( több tízmilliárd évente)

- élhető zöldebb város, türelmes, stresszmmentes emberekkel( több tízmilliárd évente)

aztán még lehetne ötletelni..., csak nincs mögötte érdek, hiszen akkor nem csurranna-cseppenne az elvtársaknak sehonnan....

Egyébként, azt hogy gazdaságos, felejtsd el. Mennyire lenne nyereséges a TECSO, ha a 65 éven felüliek, és a 6 év alattiak ingyen vásárolhatnának, a diákok harmadáron, stb,. és ráadásul 10-ből 3 ember fizetés nélkül távozna?