Miért zár be újabb hét vasútvonalat szeptember elsejétől MÁV?

#3

Mondjuk ennek meg sokszor az az oka, hogy szándékosan elsorvasztják a vonalat. Én is egy hasonló vasútvonal mellett lakom, alig vannak páran a vonaton, de ennek lehet hogy van köze ahhoz hogy képtelen időpontokban jár (munka/suli kezdés és vége környékén a világ minden kincséért se járna pl vonat), a vonal feléig mennek csak el a járatok, csatlakozás nincs, stb. Így nyilván kevesen vannak rajta... (Érdekes módon az út tele van autókkal, és a busz is mindig tömve van, szóval a közlekedésre van igény)

Pl a Kaposvár - Kisvárapáti szakaszon van hivatásforgalom. Kisbárapátiból sokkal egyszerbb Kaposba bemenni mint busszal.

De pl Komlón is voltak utasok a vonaton. Amikor jobb menetrend volt, akkor meg kb tele volt.

ma 14:36

Nem feltétlenül igaz amit mondasz!

[link]

Például túrisztikailag jelentős, fontos vonalat is be fognak zárni, ez pedig nem más, mint az Eger - Szilvásvárad vasútvonal!!!

Nyíregyháza - Mátészalka - Görögszállás is halálra van ítélve, pedig ott is viszonylag erős a személyforgalom.

A "nemzeti" kormány hozzá(NEM)értése okozza ezeket az indokolatlan bezárásokat.

Karcag - Tiszafüred vasútvonalat is szintén bezárták, amikor az is túrisztikai célokat szolgált, fürdőzők, kerékpárosok mindig használták előszeretettel.

"Száz vasutat, ezeret!

Csináljatok, csináljatok!

Hadd fussák be a világot,

Mint a testet az erek."

-- Petőfi Sándor

"Száz vasutat? Egyet sem!

Vasútvonal? Bezárjátok!

Hadd tudja meg a világ,

Nincs szükségünk vonatra már."

-- Orbán Viktor