A H7 HÉV-nek van értelme hétvégén közlekedni a csonka vonalon? Az átszállási időre 6-7 percet számolnak. Ennyi idő alatt a busz be ér a Szent Imre téri buszvégállomásra.

A szolgáltatónak megéri, nem kell plusz buszsofőröket, buszos szolgáltatót fizetnie, míg az alkalmazottait is érdemben foglalkoztatni tudja eredeti munkahelyükön és beosztásukban.

Az utasoknak nem éri meg.

A H7 pótlása az utasellenesség legjobb példája.

Az egész azzal a hazugsággal kezdődött, hogy csak 6 perccel lesz több a menetidő. Ha a két jármű menetrendjében szereplő számot összeadjuk, akkor valóban 6 perccel több jön ki. Azt szépen elsumákolta a MÁV, hogy +1 perc a buszra való átszállás és +2 perc a zöld jelzésre való várakozás. Már annak, aki felfér az első buszra.

Ezenkívül a naponta közlekedő utasok megtapasztalták, hogy a Csepel felé közlekedő hévek ajtaja simán becsukódik az utasok orra előtt, ha 50 másodpercet később tudna csak indulni a felszállók miatt. Időnként még be is mondja az ügyeletes tahó, hogy a gonosz utasok fel mernek szállni az indításjelző vinnyogása mellett.