Miért nem emelik az életképtelen sebességhatárokat?

Megint te vagy az, Fittipaldi?

Ez már a sokadik kérdés a sebességhatárokról, és az "idegesítő tötymörgőkről".

Nem. Pont jó így, és ideje lenne kötelezővé tenni a GPS-es fekete dobozt. Nem kell trafi, de ha valaki balesetet okozott, akkor az elmúlt 90 nap valamennyi sebességtúllépéséért büntessék meg! (= a rohadt életben többet ne ülhessen autóba, ha mégis megteszi, akkor letöltendő)

Én egyetértek, de csak pályán. A többivel hellyel - közzel nincs bajom, de az autópályás 130 elavult, én megemelném 160 - ra, most is akörül járok.

A németek sem halnak halomra.

Semmit ne emeljenek, amíg nap mint nap halnak meg emberek az olyanok miatt, mint te.

Akik balesetet okoznak, mert száguldoznak, azok mind meg vannak győződve róla, hogy ők milyen jó sofőrök.

Aztán ezek tesznek tönkre családokat. Jobb esetben csak fejreállnak az árokban.

Mivel lépten-nyomon lámpa van a városban, elég nagy baromság az, hogy a 99%-ot akadályozzák a tötymörgők, mivel lehetőség sincs sokszor jobban felgyorsulni.

JObbak az utak... hát... lehet valami különleges környéken laksz, én megyeszékhelyen elsírom magam az utak minőségétől.

"A németek sem halnak halomra."

Egyetértenék a pályákon az emeléssel, ha lenne közlekedési kultúra, mint a németeknél. De látod, a sok mazsola nem képes 3 sávos pályán letakarodni a külsőbe. És a többi amiből könyvet is lehet írni... :)

6.

Vártam ezt. Közlekedési kultúra a németeknél...Valaha lehetett, de most? Annyi sügér a világon nincs mint ott.

És mi fog váltizni? Ha tovább emelik, akkor mindenki rátesz pluszban egy lapáttal, mert hát ugysem büntetnek.... és akkor már nem 110el.mész, hanem 130-al...

Ugye elnézve a kategóriában feltett kérdéseket nem kell magyarázni miért veszélyes.

Nézd, egy a mainál jóval automatizáltabb és szabványosított an világban nyilván volna lehetőség a magasabb tempóra, mivel a gépek reakcióideje gyorsabb az emberénél. A vasúti közlekedésben is elsősorban az automatizálhatóság hozta magával a sebesség növekedését, ez nyilván technológiai okokból évtizedes késésekkel fog begyűrűzni az autózásba is.

De mindaddig, amíg ez nem következik be, szerintem nem szabad emelni a sebességhatárokon, mert az ember képességei reakcióidő és látótávolság, valamint manőverező képesség tekintetében túlzottan is korlátozott. Ugyanis ha megengeded, akkor nem csak a raliversenyzők fognak 160 helyett egy picit többel, 180 körül menni (vö. ma 130 helyett 150), hanem olyanok is, akiknek fogalmuk sincs arról, mit kezdjenek vészhelyzetben.