Meredek lejtő tele kanyarokkal. Hogy lehet normálisan lemenni?
Annyira meredek, hogy 2-esben sem tudok motorfékkel lemenni. 1-esben még nem mertem kipróbálni. Ha fékezek akkor ugye muszáj kuplongot nyomnom közben, de az viszont balesetveszélyes a kanyarok miatt. Tulajdonképpen az egész lejtő ide-oda kanyarokból áll. Ha nyomom közben a kuplongot akkor érzem én is, hogy nem annyira stabil a kocsi. Olyan nincs kuplongos féknél, hogy teljesen fel lehetne engedni a féket. Hanem kuplong benyomva és vagy szinte teljes fék vagy félig felengedve. Játszanom kell azzal, hogy nyomom a féket-nem nyomom-nyomom-nem nyomom. Ezzel is az a problémám, hogy nem mindig sikerül jól eltalálnom mikor meddig nyomjam és olyankor nagyon kidob a külső oldalra, majdnem lepadkázok már vagy épp majdnem átmegyek a másik sávba, attól függ melyik kanyarban vagyok.
Tudom béna vagyok de friss a jogsim még és nem tudok mindenféle helyzetre jó megoldást. Utálom azt a részt, de néha egyszerűen nem lehet kikerülni és muszáj arra mennem.
Nagy forgalom van arra és figyelem mindenkinek ég végig a féklámpája, de vajon ők, hogy tudják mégis jól irányítani a kocsit?
Ha valaki tudna hasznos tanácsot adni nagyon örülnék, de fikázni fölösleges. Nem, nem égetem el a jogsim, mert rá vagyok kényszerülve. Inkább szertnék majd egyszer jól vezetni és kérdezek, hogy tanulhassak.
válasza:"Ha fékezek akkor ugye muszáj kuplongot nyomnom közben"
Ez miért gondolod így? Egyáltalán nem muszáj.
"Olyan nincs kuplongos féknél, hogy teljesen fel lehetne engedni a féket."
Ez meg kifejezetten veszélyes, hogy állandóan fékezel, mert túlmelegszik a féktárcsa, és rosszabb lesz a fékhatás. Lejtőn ez halálos is lehet.
Ezt a két mondatot úgy értettem, hogy itt ebben a helyzetben, nem általánosságban. Van mikor már szinte állóra kell fékeznem és ha nem nyomnám a kuplongot lefulladnék. Annyira meg sosincs lehetőség "felgyorsulni", hogy teljesen felengedhessem a féket. Én is ettől félek, hogy esetleg bemelegszik majd nagyon a féktárcsa...még eddig nem volt ilyen.
Nem merek nagyon kísérletezni, mert sokan vagyunk. Szerinted ha 1-esben motorfékkel mennék az jó lenne? Lehet az is túl gyors lenne, nem tudom.
Nem annyira hosszú szakasz, mondjuk olyan 200-300 m, de ebben van 4 kanyar.
válasza:Szintén friss jogsival, ha a 2-es sok, én simán 15 alatt 1-esben mennék, akár alapjáraton is, nagyon gáz részen, kanyarban pedig csúsztatott kuplunggal.
Miért muszáj a fék mellé a kuplungot is nyomni?
válasza:De miért akarsz állóra fékezni, nem elég 2-esben az alapjáratig?
Amúgy simán meg lehet próbálni 1-esben, ha ennyire durva.
válasza:Most látom, hogy végig hülyén írtam a kuplungot...bocsi :D
Azért nem mindig áll be annyira a sor, hogy meg kelljen állni. Van, hogy nagyon lassan de lehet haladni teljes megállás nélkül. Ezt úgy tudom megcsinálni, hogy félig vagy 3/4-ig kiengedem a féket, de ettől gyorsabban nem tudnék menni. Még így is van amikor teljesen be kell nyomnom, mert küldönben már túl gyors például a kanyar ívéhez.
A kérdés tulajdonképpen az, hogy ha 1-esben mennék motorfékkel az kiválthatná vagy sem? Nem mertem még kipróbálni.
Írta a 3-as a csúsztatott kuplungot...de ha lejtmenetben kicsit is benyomom a kuplungot akkor gyorsulok. Minél inkább benyomom annál jobban gyorsulok ezért nyomom a féket is hozzá.
A csúsztatott kuplung..szerintem...csak akkor jó ha sima egyenes úton kínlódik a sor.
válasza:2 - 300 méter? Ekkora távon nem fogod tudni túlhevíteni a féket, ha öten ültök benne, utánfutót húzol és 40 fok meleg van, akkor sem.
"Ha fékezek akkor ugye muszáj kuplongot nyomnom közben"
Mi a francnak, akkor nem lesz motorféked. Miért kéne kinyomni a kuplungot?
Visszakapcsolsz 2. - ba, ha nem elég az üzemi fékkel még ráfékezel. Ha nagyon - nagyon meredek és hosszú is lenne az út - hol a fenében van ilyen Magyarországon? - akkor vissza 1. és plusz fék. Ha mégis túlmelegedne, meg kell állni, várni még lehűl, aztán tovább. De mondom, ilyet személykocsival és hazánkban nehéz elképzelni.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!