Lejtőn parkolás télen?

Az autó orra álljon emelkedőnek felfele, és a sebességváltót hagyd egyesben. Ez a legtöbb emelkedőn elég a stabil parkoláshoz. Ha nem, akkor kövekkel vagy más támasztékokkal kitámaszthatod a kerekeket.

lásd még: [link]

Ne ez engem is érdekel :)

Most lesz az első telem, az utcán parkolok és nálunk is lejtős.

Nekem is azt mondták, hogy nem szabad behúzni a kéziféket, de én is félek, hogy csak a sebességben hagyás nem tartja meg.

Én olyan láttam az utcán, hogy a négy kerék mögé egy-egy téglát raktak. Ez jó megoldás lehet?

Egyébként ha kéziféket használok, és megfagy, akkor annak milyen következménye lehet? Csak nem tudok elindulni? Vagy okoz valamilyen kárt?

"Egyébként ha kéziféket használok, és megfagy, akkor annak milyen következménye lehet? Csak nem tudok elindulni? Vagy okoz valamilyen kárt?"

El is tudsz indulni. ÉS jó esetben hamar feltűnik hogy valami nincs rendben(hogy nem forognak a hátsó kerekek)

Ha nem indulsz el akkor majd jó lesz. Ha kiolvad.

Ha jó a motor akkor sebességben aligha fog elgurulni kézifék nélkül sem. De ha biztosra akarsz menni akkor tegyél valamit a kerék alá.

Meg kell győződni arról hogy a kézifékkötél hajlamos-e beázni. Ha igen, akkor fagyban nem célszerű behúzni. Ha nincs ilyen gondja a kocsinak, akkor nyugodtan rögzítsük kézifékkel IS! az autót, azon kívül hogy sebességben hagyjuk (ha lejtőn áll az autó akkor egyesbe a váltót, ha emelkedőn akkor hátramenetbe).

Célszerű lehet akkor próbálkozni mikor másnap nem kell időre mennünk sehova pláne nem a melóhelyre, így ha beragad a kézifék, akkor megvárhatjuk míg nap közben esetleg kienged.

"Meg kell győződni arról hogy a kézifékkötél hajlamos-e beázni."

Ha elviszem szervizbe, akkor ezt egyértelműen meg tudják állapítani?

A kézifék behúzásának menete:

Leparkolunk az autóval, nyomjuk a lábféket, kivesszük a váltót üresbe, közben behúzzuk a kéziféket. Leállítjuk a motort, sebességbe tesszük a váltót, felengedjük a kuplungot és végül felengedjük a fékpedált is.