Index helyes használata előzéskor! Hogyan is kell?

én is ezt keresem, de nagyon nincs sehol ilyenről szó... 34.§

(2) Az előzési szándékot - ha az előzés irányváltoztatással jár - irányjelzéssel [29. § (2) bek.] jelezni kell.

29§

(2) Az irányváltoztatást - ide nem értve a körforgalmú útra történő bekanyarodást - a művelet előtt kellő időben megkezdett és annak befejezéséig folyamatosan adott irányjelzéssel kell jelezni. E rendelkezést kell alkalmazni a körforgalmú útról történő letérés esetében is. A jármű vezetője egyéb esetben (pl. útkereszteződésben kanyarodó főútvonalon való továbbhaladás esetén) is adhat irányjelzést, ha ezzel továbbhaladási irányáról a közlekedés más résztvevői számára többlettájékoztatást ad, az irányjelzés azonban megtévesztő nem lehet.

tehát az irányváltoztatás befejezéséig, vagyis amíg a menetiránytól eltérően (vagyis amellett), oldalirányba is mozog a kocsi, addig kell az indexnek mennie. ha már behúzódott az ember, NEM KELL index.

Persze, fölös is keresned, mert nincs benne ilyen pont.

Igazából az előzéshez bele se kellett volna írni az irányváltoztatós részt, attól függetlenül kell indexelni előtte, hisz átléped a felezővonalat.

A 29-es arró is ír ahogy idézted, hogy amíg tart az irányváltoztatás, addig kell indexelni. Tehát ha már bent vagy a szembesávban, akkor nem kell.

A visszatérés is egy irányváltoztatás ,így jelezni kell.

Csak többen is annyira mondják, hogy benne van a kreszben a folyamatos indexelés, gondoltam rákérdek.

És honnan tudni, hogy mikor mész vissza? Lehet, hogy csak 2 kocsival előrébb. Jelezni kell, mert irányt változtatsz. Ez a szabály, az más dolog ha szerinted fölösleges.

Pl.: hülyegyerek kocsisor esetén előzne, de jön szembe a kamion, ő bepánikol és be akar menni elém és az előttem lévő kocsi közé. Ha ezt index nélkül kormányráhúzással teszi, az azért überparaszt és veszélyes nem? Tudom, így szokás, de ezért (is) van az index, hogy jelezze időben, hogy fékezzek miatta, sok esetben az a fél másodperc számítana amivel később reagálhatunk mert nem jelzi időben.

Ne keressétek, mert nincs olyan pont hogy előzéskor kell index. A dolog úgy van, hogy ameddig szembeforgalommal haladsz szembe, addig kell használnod az indexet. Vagyis végig kell balra, majd jobbra indexelni.

Illetve gondolkozzatok, például mikor ilyen forró, napos idő van mint ma, és szembe jön veled egy autó 1 km-rem hirtelen nem is tudod eldönteni, hogy szembesávban van vagy az övében, de ha jelez, akkor tudod hogy éppen előz, és vigyézni kell.

#16

Rendszeresen nézed a tükrödet, látod hogy egy autó előzi a sort, szembe pedig jön egy kamion. Számomra teljesen egyértelmű hogy csinálom a helyet a visszasorolásra. Ha nem is oda megy be, de egyel előrébb, az autós hirtelen fékez egyet, neked nem kell satuznod.

Szerintem nem a szabályokhoz való foggal-körömmel való ragaszkodás a jó, hanem ha előrelátóan tud vezetni az ember

#12 leírta - a jogszabály idézésével - a tennivalókat. Ezt a szabályt kell a különböző szélességű útfajtákra alkalmazni. Közülük egyet emel ki a szabály, ez a körforgalom.

Tehát nem véletlen az autógyárak módosítása, hogy érintésre az index csak hármat villan. Ez elegendő jelezni az irányváltoztatást, ami lehet forgalmi sávváltás, kikerülés-előzés. Folyamatos villogással a kanyarodást kell jelezni, ezért említi a jogszabály, hogy körforgalomban csak az abból való kijövetelnél kötelező az indexhasználat.

Az előzés befejezésekor csak forgalmi sáv változtatásnál kell jobbra indexelni, de nem kell autópályán és menet szerint egy forgalmi sáv esetén, mert kötelező a jobbra tartás.