Gyalogátkelőn át szoktátok engedni a biciklist, aki nem száll le a kerékpárról?

Utolsó: ugyan, próbáld már ki, milyen egy fasza kis járdán vezetett kerékpárúton tekerni, főleg, ha az a 90-es évek tervezési elvei szerint készült.

1. Gyalogosok mindenütt, lehetetlen helyekről előbukkanva.

2. Életveszélyes átvezetések: a jobbra kanyarodó járművek vezetőinek pont a holtteréből érkezel.

3. Lehetetlen geometriák: oszlop/fa az út kellős közepén, egysávosra szűkülő szakaszok, stb.

4. Helyenként jófajta rázós, meghullámosodott viacolor burkolat.

Utàna nem csodálkoznál azon, hogy sokan a meglévő kerékpáros infrát sem használják. Azt se felejtsd el, hogy lakott területen belül nem kötelező a kerékpárutak használata.

Szerencsére ma már újabb szelek fújnak a forgalomszervezésben, az újabb utak jobban használhatóak.

15:09 Ez igaz, viszont az is igaz, hogy többször baleseteztem önhibámon kívül kerékpárúton, mint ahányszor megbüntettek a nem használata miatt... és mivel rendszeres az autósok részéről az elsőbbség meg nem adása, a gyalogosok részéről a céltalan lófrálás, buszhoz rohanás, általános kiszámíthatatlanság a bringautakon, ezért csak a saját éberségemen múlik, hogy nem nagyobb a diszkrepancia. Innentől kezdve nem az a kérdés, hogy kötelező-e, hanem az, hogy a saját testi épségem többet ér-e egy esetleges csekknél.

A településen belüli "szeparált" (azért teszem idézőjelbe, mert a kereszteződésekben nem szeparált, és pont ott a legveszélyesebb) kerékpárút a magyar közlekedési morál mellett halva született ötlet, több problémát generál, mint megold. Ugyanezért vagyok ellene a járdán való bringázásnak is.

Meg az ősi mesterséget űző anyját azt!

Tele a hímtagom az összes öntudatos bringással meg gyalogossal.

Mutogatnak, ugatnak, miközben ők szarnak a szabályokra!

12: Abban igazad van, hogy a kerékpárutak használata kötelező (legalábbis Magyarországon -még). viszont ennek a ténynek -és az előtted szóló megjegyzésének- nem sok köze van az eredeti kérdéshez...

Kerékpárúton haladva nem igazán kerülhet az ember gyalogátkelőre. Gyászon (hivatalos neve: gyalog- és kerékpárút) már nagy a valószínűsége, hogy ilyen -szabálytalanul kialakított- kereszteződésen kell áthaladni. Viszont annak használata nem kötelező (KRESZ 13.§ (2)). Lehetséges, hogy erre gondolt (az emberek többsége nincs tisztában a különféle kerékpáros infrák nevével és a különbségekkel; még azok sem, akiknek hivatalból illene ezeket tudniuk)...