Miért fáj az embereknek a világítás használata?

Akkor fogj meg minden fillért, ha összetörik a kocsidat, ahhoz képes a világítás használata elenyésző benzinbe kerül, 0,12 lit/100km.

Persze azokat a majmokat nem érdekli a ködlámpa fogyasztása (0,15lit/100km/2db), akik éjjel-nappal használják ok nélkül.

Gondolom rádiót sem hallgatsz menet közben mert az kb 21 watt...és a levegőt sem fúvatod az ablakra, mert másfélszer annyi a fogyasztása mint a tompított fényszórónak.

"Akkor fogj meg minden fillért, ha összetörik a kocsidat, ahhoz képes a világítás használata elenyésző benzinbe kerül, 0,12 lit/100km."

Ha összetörik az autómat azt nem én fizetem... Bár még sose volt ilyenből problémám. Aki vaksi, az ne vezessen.

"a levegőt sem fúvatod az ablakra, mert másfélszer annyi a fogyasztása mint a tompított fényszórónak."

Két fényszóró 110W, 4 helyzetjelző 20W, műszerfalvilágítás 10W. Az 140W. Ugye nem gondolod komolyan, hogy az a szar kis ökölnyi villanymotor 210W-ot fogyaszt? ;)

Nem tudom, nekem nagyon kevés a pénzem, de én mindig világítok. Nem emiatt leszek hajléktalan.

Már éjjel autópályán is találkoztam nem világító járgánnyal. Mutattam neki, mi van, erre lassít, indexel jobbra. Megelőzöm, erre felkapcsol refit, ködlámpát, s jön fel a nyakamba. Visszaelőz, satufék.

A nem világítók talán veszélyesebbek a ködlámpásoknál, de azt sem értem, ragyogó időben, miért megy a ködlámpa, lakott helyen, ahol még ködben sem lenne szabad használni.

Sok autós képtelen felfogni, hogy nem csak az kell, hogy ő lásson, hanem az is, hogy őt lássák. Bár nekem is szürke kocsim van, egyetértek a barátommal, aki szerint nem is lenne szabad ilyen színű kocsit gyártani. Egy a tájba beleolvadó „rejtőszín” és a világítás hiánya együtt nagyon veszélyes.