Egy utasszállító repülőnél (Airbus, Boeing) utazómagasságban mennyi a legkisebb sebesség?

No akkor még egyszer a gyengébbek kedvéért. Ugyebár szólás- és véleményszabadság van. Ennek jogán bárki, ismétlem, bárki megfogalmazhatja a véleményét, gondolatait. Hogy ezt milyen stílusban teszi, ez intelligencián, illetve annak hiányán múlik. Kissé túlértékeled a fontosságodat kedves barátom. Világosan leírtam, hogy tippelek, még világosabban, hogy abszolút amatőr vagyok a témában. Netán attól félsz, hogy a kérdező -komolyan véve az itt olvasottakat- gépre száll és merész kísérletezésbe kezd? Vagy mégis milyen kárról beszélsz?

Hm, tehát már tévedtél. Ennek belátása az első lépés a gyógyulás felé. És mondd csak, előfordult már veled, hogy a tévedésed el is hagyta a szádat?

Utazómagasságon az overspeed és az átesési sebesség közel van egymáshoz, nem véletlen, hogy a nyilazott szárnyú sugárhajtású utasszállítók tartják a kb. 800-950 km/h-s sebességek közötti értéket, mert éppen ez az optimális.

A 72 %-osnak: te annyival különbözöl a 45-östől, hogy nem látod be, hogy amatőr vagy. A 280 km/h-ddal fékszárnyak nélkül tengerszinten is átesnél, nemhogy odafent!

Én is amatőr vagyok.