Az alábbi balesetben szerintetek ki volt a hibás?
Városban a belső sávban haladtam, de jobbra szerettem volna kanyarodni, így a sávváltási szabályokat abszolút betartva kisoroltam a jobb sávba. Ehhez a gázra kellett léptem, ugyanis előtte kb egyenlő sebességgel haladtam a külső sávban közlekedővel. Amikor befejeztem a sávváltást (bőven a mögöttem haladó féktávolságán kívül voltam, és távolodtam tőle) sárgára váltott az eddig zöld lámpa, és félve a 100e Ft-os csekktől nagy fékezéssel megálltam éppen a felfestett vonal előtt. 2-3 másodperc múlva csattanás. A nekem jövő (roma) illető hatalmas ordibálásba kezdett, majd miután konstatálta, hogy csak apró fénysérülés keletkezett, beült az autójába, és elhajtott. Szerintetek hogyan állapítja meg a rendőr, hogy itt ki volt a hibás?
Én tisztában vagyok vele, hogy egy kicsit benne voltam, mert átmehettem volna a sárgán, de a mögöttem jövő meg tudott volna állni, ha kellően figyel. Itt az igazi kérdés az, hogy a rendőr mi alapján állapítja meg, hogy a sávváltás mikor történt, és a másik autó féktávolságán belül vagy kívül mentem át a külső sávba.
válasza:Kérdező!
1. Te nem tudsz vezetni, de azt hiszed, hogy tudsz!!!
2. Össze-vissza beszélsz!
3. Balesetet okoztál, tehát hibás vagy!
4. Itt keresel önigazolást, de úgy látom, hogy nem jön össze.
5. Legközelebb lehet, hogy nem úszod meg ennyivel!
válasza:Kérdező!
Pedig egyértelmű a dolog!
Te írsz hülyeségeket!
Te nem tudsz vezetni!
Te karamboloztál az agresszív vezetésed miatt!!!
válasza:"Te karamboloztál az agresszív vezetésed miatt!!!"
Igazából se te, se én nem láttuk az esetet, így csak az egyik szemszögből ismerjük. Nem tudunk pontos távolságokat, hogy mennyivel vágott be a kérdező a másik autó elé. Ha a 2-3mp múlva érkező csattanásra hagyatkozunk, akkor azért valószinűleg hagyott helyet maguk közt. Ha észreveszi a hátsó, hogy az előtte lévő fékez, még akkor is meg kellett volna tudnia állni időben. Persze ha megszokásból a sárgán még átmenne, akkor nem.
Természetesen kérdés, hogy a "nagy fékezés" mennyire vészfékezés, mekkora az a "csattanás", amitől csak "apró fénysérülés" keletkezik. Illetve, hogy miért hajt el a helyszínről.
"Itt az igazi kérdés az, hogy a rendőr mi alapján állapítja meg, hogy a sávváltás mikor történt, és a másik autó féktávolságán belül vagy kívül mentem át a külső sávba."
Főleg tanúk alapján tudná megállapítani. Te is egy tanú vagy, de jó eséllyel elfogult magaddal szemben.
válasza:Elvileg a mögötted lévő a hunyó,követési távolság!
De!!!!Ha lehet,ne előzgess,és úgy sorolj jobbra,hanem hagyd,hogy elmenjen,és utána,ha beengednek,akkor menj a jobb szélsőbe!Én buszozok Bp-en,nagyon sokszor van ilyen szitu.Gondolj csak bele,hogy én hogy álljak meg úgy,hogy álló utasok vannak a kocsimon??Nem lehet megállni,100%,hogy belédmegyek!!Személyautóval se csinálj ilyet.Várd meg,míg elmegy a jobb sávba lévő,és utána menj!
válasza:Nincs igazatok,amikor a kérdezőt hibáztatjátok!!!
Akkor okozhatott volna a kérdező balesetet,ha az autója nem lett volna 100%-ban a jobb szélső sávba!De én úgy értelmeztem,hogy tlejesen a jobb sávba volt,sőt,féktávolságon KÍVÜL!!! távolodott tőle!Akkor ha hirtelen fékez,miért lenne hibás??
De a mögötte lévő.....ha a kérdező meg tudott állni a pirosnál,az utána jövő xy méterrel hátrább lévő miért nem tudott megállni??Az útra kéne figyelni a mögötte haladónak,ne mást csinálni.Arról nem is beszélve,hogy ha elhajtott a helyszínről,ezzel el is ismerte a felelősségét!!Ennyi!!
Egyébként megjegyzem,máskor ne csinálj ilyet kérdező!!Hagyd,hogy elmenjen a melletted lévő a jobb sávban,és ne elé,hanem mögé sorolj!!!
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!